在配備設定上，新一代2 Series Coupe全車系皆標配智慧LED頭燈（含光型變化與遠光燈輔助）、智慧Comfort Access免鑰匙系統、迎賓照明燈光、雙前座電調跑車座椅、M多功能方向盤、環艙氣氛燈組、三區恆溫空調、12.3吋數位儀錶、10.25吋iDrive觸控螢幕、智慧語音助理2.0、手機數位鑰匙、無線Apple CarPlay/Android Auto、倒車輔助攝影、自動停車/倒車輔助系統等，M240i xDrive再升級M縫線安全帶、車況抬頭顯示器、手機無線充電裝置等，豪華舒適程度毋庸置疑，較為可惜的是智慧駕駛輔助系統僅提供AEB主動防撞、ACC主動車距控制定速、盲點偵測與車道偏離警示等較為基本的配置，並不具備主動車道維持與進階防撞輔助等項目。

為直六渦輪喝采

新一代220i Coupe搭載代號B48、最大輸出184hp/30.6kgm的2.0L直四汽油渦輪引擎，在運動化八速手自排變速箱與後驅配置下，可於7.5秒完成0~100km/h加速。而此次試駕的M240i xDrive更搭載代號B58的3.0L直六渦輪單元，374hp/51.0kgm的強勁動能透過xDrive智慧型四驅系統高效傳遞，零百加速只需4.3秒即可完成，與前代性能旗艦M2 Coupe僅有0.1秒的差距，甚至還比搭載相同動力單元與驅動系統的M440i xDrive Coupe要快上0.2秒，充分展露小巧車身帶來的輕量化優勢。

在這個多數性能車款紛紛朝向四缸渦輪、或是電動化的時代，M240i xDrive這樣的小型雙門轎跑車能夠搭載3.0L直六引擎不僅是同級唯一，更突顯BMW堅持追求駕駛樂趣的決心。實際上路試駕後更能深深感受到，無論是低速巡航或山路操駕，B58單元始終能保持從容自若的動力輸出反應，讓駕駛人無需頻頻大腳油門驅策、或是時刻留意當前轉速是否在峰值範圍區間，只要控制好油門踩踏深度便能擁有豐沛線性的加速力道回饋，再加上排氣尾管與聲浪模擬系統共同帶來的熱血音效演出，讓人忍不住大呼過癮。

四驅底盤樂趣多

延續近年來M部門的動力配置邏輯，M240i採用xDrive智慧型可變四驅系統配置而非前代的後驅設定，雖然因此讓車重比起220i M Sport足足多出200公斤來到將近1.7噸，但不可否認的是四驅配置確實讓本車擁有更加易於掌控的親民魅力，尤其像此次試駕過程中偶遇陣雨與溼滑路面時，駕駛人也不用小心翼翼的控制油門或大幅放慢車速，能夠藉由出色的循跡性與抓地力繼續維持相近的步調前進。

而更令人驚喜的是，M240i xDrive並未因為四驅配置而出現下盤沉重或入彎略顯推頭等狀況，轉向手感出乎意料的輕快準確，偏向後軸的動力輸出比例也讓人在加重油門出彎時能清楚感受到被「推出」的後驅風味，再加上本車標配M運動化差速器，全力驅策下車尾的靈活程度絕對遠超過一般人對四驅車款的想像。此外，受惠於標配的M跑車化電子懸吊系統，採用前225/40R19、後255/35R19低扁平比圈胎配置的M240i xDrive，不僅Sport模式下擁有相當穩定受控的動態反應，在Comfort行車模式下也能夠提供相當舒適自在的行路感受，做為日常通勤代步使用也能輕鬆勝任。

試駕心得～漸趨稀有的Driver’s Car

儘管外觀造型讓人一下子有些難以適應，不過就駕乘感受來說，新一代M240i xDrive確實再次刷新我們對於小型雙門轎跑車的期待，而在充分感受原廠追求純粹駕駛樂趣的用心之餘，也更加期待新一代M2 Coupe將能達到何種境界。

[試駕] 任性之作(上) BMW M240i xDrive Coupe