OPTION改裝企劃
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2020台灣改車文化無差別車聚 感受台式改裝熱潮作者:童國輔
拜FB平台的強大功能所賜,各種不同的玩車文化,都可藉由FB相互交流,若想舉辦車聚也可藉由此平台,快速號召眾多網友前來參加,嚴然成為改裝文化
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德國KW Variant 3避震器 最多高級車主指名作者:童國輔
改裝避震器的目的在於提昇車輛的操控性能,讓愛車能在山路或高速行駛時,更容易被控制,然而在此同時一定要讓愛車變得硬梆梆,然後犧牲掉乘坐舒適性
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[百問] 車體剛性強化六問-不是硬就好,還要有彈性(下)作者:OPTION
前述的點焊工程雖然有提昇剛性的作用,但僅針對「鈑件與鈑件之間」,以及「鈑件與大樑(ABC柱)等結構之間」,主要用意在於加強其緊密度,雖然剛性與強度都提昇許多
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[百問] 車體剛性強化六問-不是硬就好,還要有彈性(中)作者:OPTION
加裝車身拉桿是時下最容易,且價位普通的車體剛性強化方式,為什麼要加裝這個零件呢?此零件是車身強化中最基本的一項,也是補強車體負擔最多之處的重要零件
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[百問] 車體剛性強化六問-不是硬就好,還要有彈性(上)作者:OPTION
街車改裝中相較於動力、煞車與底盤系統的改造,車體剛性的強化似乎沒有那麼重要,不過如果您是激烈操駕一族,或準備開著愛車下場比賽的話,車體強化絕對
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專為台灣複雜用車環境量身打造 殼牌喜力「卓越超凡」及「柴油勁能」台灣定製版全合成車用引擎機油作者:CARNEWS
身為人口密集的高山海島型國家,台灣由北到南擁有極其獨特的行車環境,在在考驗著車輛本身的能耐以及挑選車用引擎機油的智慧,而這正是殼牌喜力「卓越超凡」及「柴油勁能」
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揭開Levorg改裝秘辛-改裝實車介紹作者:童國輔
Subaru Levorg這部日系旅行車,從一開始引進時所搭載的FB16DIT引擎,到這兩年調整為搭載FA20DIT引擎,在豐富改裝套件的支援下,一直都有不少熱愛改裝的玩家購入此車,不過這部車到底該怎麼改,才不會玩到壞掉,相信是許多Levorg車主想要知道的知識,為此OPTION編輯部特別訪問國內專精的店家,將這些問題都一次說清楚,提供給眾多Levorg車主參考。
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揭開Levorg改裝秘辛(下) FB16&FA20 DIT潛力一次搞清楚 !作者:童國輔
至於Levorg 2.0L的動力改造,由於引擎與變速箱都與WRX一樣,因此直接比照WRX來進行改造即可,從過去的資料來看,FA20DIT這顆引擎,原廠腹內不進行強化,同時保留原廠渦輪的條件
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揭開Levorg改裝秘辛(中) FB16&FA20 DIT潛力一次搞清楚 !作者:童國輔
考慮到原廠保固期的改裝限制,目前國內改比較多的Levorg都是以FB16DIT為主,尤其是外觀、底盤與內裝部分占多數,至於動力部品則為何比較少人改裝呢?答案就是上述
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揭開Levorg改裝秘辛(上) FB16&FA20 DIT潛力一次搞清楚 !作者:童秉豐
Subaru Levorg這部日系旅行車,從一開始引進時所搭載的FB16DIT引擎,到這兩年調整為搭載FA20DIT引擎,在豐富改裝套件的支援下,一直都有不少熱愛改裝的玩家購入此車
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Tesla Model X 全車FSK冰鑽K-Top 施工流程有車的朋友一定都知道隔熱紙在夏天的重要性,最主要的功能當然是讓車內的溫度降低,增快冷房效果,以節省冷氣油耗,除了這點之外還可以保護內裝的材質,避免陽光長時間的曝曬導致脆化,增加內裝的壽命。
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想要輪胎用更久?(下) 那就學個「養護輪胎」的技巧吧!作者:OPTION
在地小人稠的台灣,市區道路的路邊停車格大小,總是剛剛好夠用而已,因此停車時總是需要一些技巧才能停進去,也因為如此,有些比較大意的車主,在停車時就可能停得太靠近人行道,
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新車只要 63 萬日圓! 可以乘坐 3 人的「最新三輪車」在日本首度創下快舉! 只要 150 日圓就能跑 100 公里,超級省錢...
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睽違 7 年全面改款,豐田新一代「RAV4」全球首次亮相! 超過 300 匹馬力的「運動版」以及「GRS」也一併亮相! 全長約...
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