option

  • 作者:OPTION

    未分類

    ADAC Nurburgring 24H耐久賽「綠色地獄」極限考驗

    德國Nurburgring賽道,無數車廠都想在此留下最速紀錄,無數車手都視此賽道為畏途的地方,竟然還有超過百位以上的車手,在此進行了長達24小時的耐久賽事,雖然一部車可以有四位車手輪流開,但每位車手最少要連續開3個小時以上的時

  • 作者:OPTION

    未分類

    想紅想黑隨你挑選你所愛的Mulgari F56 SV個性改裝

    來自英國Mulgari的巧手個性改裝,向來以小鋼砲著稱的Mini F56 Cooper S落到Mulgari手裡,將呈現外觀、內裝及動力的個性提昇,在F56 Cooper S的眾多改裝實車中少之又少!由Mulgari操刀的Mini F56 Cooper S將它取名為「Mulgari F56 SV」,

  • 作者:OPTION

    未分類

    EV的魅力不可擋 Novitec也來改Tesla Model X了!!

    向來改裝超跑如Maserati、Lamborghini、McLaren等的德國大廠Novitec,相信是察覺到電動車的改裝將會是新時代的潮流,以及日漸盛行的跑旅風,於是決定找上Tesla的SUV版Model X來應景。

    Novitec向來會針對每

  • 作者:OPTION

    未分類

    繼C63 S後又來一台S 213 Brabus E-Class Estate黑影亮相

    自從Brabus推出C63 S Estate瓢蟲綠的旅行車後,似乎對Estate旅行車改上癮了。隨著S 213系列的發表,Brabus也迅速推出E-Class Estate 專用套件,除了外觀,當然肯定也少不了經典的PowerXtra系列的ECU程式調校

  • 作者:OPTION

    未分類

    Virgin Australia Supercars參賽決定New Commodore畫像公開

    General Motors Company(簡稱GM),澳洲部門Holden發表了全新的「Commodore」,該車是利用Opel Insignia及Buick Regal為基礎所延伸出來,與過去的後輪驅動車相比,更是一輛讓人感到相當期待的車型。

  • 作者:OPTION

    未分類

    源自賽車場技術,單筒式避震器

    介紹完改裝避震器的種類與功能後,接下來要深入一點來看避震器的內部構造差別。看似外觀一樣的高低可調改裝避震器,根據減震筒內的構造不同,還可分成單筒式與複筒式兩種,不過在此之前,我們先來說明一下改裝避震器的

  • 作者:OPTION

    未分類

    AMGPopUpTaipei性能概念館就在台北信義區 能不來嗎?!

    台灣賓士為歡慶AMG 50週年慶典,位於信義區的貨櫃美食市集打造性能概念館,其中展車以賽道Stop Box的概念設計,營造出肅殺的賽道氛圍,還經常更換三台不同的AMG車,每次進來都有不同的驚喜。館內還設有AMG歷史走

  • 作者:OPTION

    未分類

    紐伯林賽道最快的牛 Lamborghini Huracan Performante抵台

    全新Lamborghini Huracan Performante帶著創新技術震撼抵台,並於「綠色地獄」之稱的紐伯林賽道,以最速量產街車的頭銜創下6分52.01秒的單圈紀錄後,在7/14正式抵台發表上市,結合先端輕量技術,主動式空氣動力系統與空力向

  • 作者:OPTION

    未分類

    新型Porsche 911 GT2RS人氣遊戲Forza Motorsport 7共同曝光

    這次2018年全新式樣的Porsche 911 GT2RS,選擇與任天堂的Xbox E3人氣遊戲「Forza Motorsport 7」共同曝光,不用說也知道遊戲內鐵定有GT2RS可以使用,這個活動先將遊戲介紹一番後,GT2RS才正式曝光在世人

  • 作者:OPTION

    未分類

    HKS Tuning Mazda MX-5 RF機械增壓即將登場

    作為日本改裝第一大門派HKS,戰場早就已經蔓延到世界各地,尤其針對4代目MX-5,也針對日規及輸出版本做了不同的套件設定,避震器、排氣管也早已針對車重及排氣量重新設定,目前最讓人期待的機械增壓套件,則是由美國HKS與總社共同參

  • 作者:OPTION

    未分類

    Mazda MX-5 (Roadster 4代目ND) Fun Car最佳代表作,你願意圓這個夢嗎!?

    如果你覺得汽車只是A點到B點的工具,那你永遠都不會懂愛車的人,為什麼那麼追求超然的駕馭境界,有人透過底盤改裝讓這一小段時間可以找到自我,有人透過室內氣氛的營造沉浸在這個世界,而當1989年MX-5初代目發展至

  • 作者:OPTION

    未分類

    台灣DYNATEK ECU性能晶片調校

    遵循著最高技術和提供最高品質的宗旨,台灣DYNATEK配備了美國Mustang

    AWD-500型,對應最大2500匹馬力的4驅/2驅馬力測試機,也是目前台灣最大型的機台.為消費者提供強而有力的效果驗證。除了技

人氣排行