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    完善主動防護─Subaru Eyesight

    有愈來愈多的車廠投如投入車輛主動避碰系統的研發，過往專精於性能車款的Subaru也不落人後，推出全新的Eyesight並搭載在量產的Legacy車型上。Eyesight與Volvo City Safety有相同的功能，透過前擋上的感應雷達偵

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    小MPV美國不賣 Chevrolet Orlando

    去年Chevrolet曾經表示將要正式量產Orlando概念車，並在2011年正式開始銷售，但在今年四月發表的Volt MPV5卻借用了許多Orlando概念車的設計元素，不免讓我們擔心Orlando是否胎死腹中，更弔詭的是，Chevrolet似乎不打

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    油耗評比 小排量顯神通 順順開最省油

    在歷經250公里、不同路況的測試後， Golf 1.4 TSI以11.5 km/L的成績勇奪省油冠軍。其實這是場不公平的戰爭，畢竟車型、重量差異頗大，Golf 1.4 TSI以最輕的車重、最低的風阻係數以及最小的排氣量參賽，理所當然應該表現最出色。只是從不同的道路狀況來看，上坡還不是最耗油的狀況！在氣候炎熱、長時間怠速運轉與市區走走停停的狀況下，才是車輛油耗飆高的主因！這便是車廠陸續開發「停等車輛自動熄火Stop & Go」系統的原

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    Gordon Murray T25F1車手的綠色大夢

    不久前，由前F1一級方程式車手Gordon Murray一手創建同名汽車設計工作室的創業產品，被稱為T25的量產原型實車，於英國Oxford地區舉行的企業環境論壇中，首度在公開場合與大家見面，同時也等於漸次揭開這個計畫

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    Jaguar XKR 75 限量典藏

    為慶祝Jaguar 75週年紀念，原廠限量推出性能再升級的XKR 75限量紀念版本，其擁有侵略性十足的空力套件外，在動力輸出上也加以提昇，使其百公里加速僅需4.4秒、極速則有280km/h的水準，同時為確保性能強化後的底盤

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    油耗評比 小排量顯神通 M.Benz E-class CGI

    先撇開動力不講，我們得先來說說E200 CGI的駕駛介面。此次試駕的是E-Class的入門車款－「E200 CGI」，新車售價259萬元。歐洲車廠一向重視安全，即便是入門款，但安全配備一樣不含糊，包括ESP、Pre-Safe主動安全防護系統一樣不缺，而與VW車系相較下，E200 CGI最令人開心的設計是儀錶板中央的「大型多功能顯示幕」竟然是繁體中文介面，這看在駕駛人眼裡是一整個「心生感激」哪！不用再經

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    Gordon Murray Design

    Gordon Murray Design Limited總部位於英國Surrey，早於Gordon Murray當年18歲時（1964年）便於南非著手打造自己的賽車參加當地的比賽，1969年移居英國之初，除了當車手外，更負責賽車設計。前18年在Brabham

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    Hyundai New MPV 跨界又混搭

    兩個多月前，我們的狗仔才在瑞典冰天雪地的加油站中，首次逮到這部Hyundai全新的輕型MPV車型，從外觀造型來看，此一新車與08年日內瓦車展發表的HED-5 i-Mode Concept相當神似。新車擁有短車頭設計與流

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    VW Tiguan即將改款

    幾個月前VW在中國大陸推出的國產Tiguan擁有與歐洲市場不同的外觀造型，而從我們這次所取得的間諜照來看。歐規版本的Tiguan似乎也

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    油耗評比 小排量顯神通– Golf 1.4 TSI

    現行引擎科技進步幅度果真令人咋舌！Golf 1.4 TSI這具「雙重增壓」引擎不但獲得今年「Ward’s十大引擎」大獎，在實際行駛過程中也頗令人愉悅。不論是中速域的「再加速」超越前車或是運轉靜肅性，絲毫不令人覺得這僅是具排氣量僅1390c.c.的小引擎！

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    體驗安全汽車科技 賓士主動安全操控體驗營

    一直以來，Mercedes-Benz認為安全科技應該凌駕於操控表現之上；經過多年努力，Mercedes-Benz的安全形象已深入人心。然而，什麼是Mercedes-Benz汽車安全的真正實力？一般人總是無從得知。想要深入

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    VW Caddy Facelift 羞於見人真面目

    在T5車型的改款登場後，接下來就概換到Caddy改頭換面了，我們的狗仔在南歐深山中逮到測試中的小改Caddy，原廠慎重其事的在車頭加上厚厚偽裝，相較車身其餘部位的大方入鏡，頓時讓人懷疑車頭的美容手術有多大？但其

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