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車況極佳歐規M3 勇闖12秒台!!
這輛E46 M3可是稀有的手排歐規版本,343匹的S54B32本體可說是NA直列六缸中的王者,每公升可榨出107匹的動力及8000轉的紅線區,可說是豪華版的F3也不為過。
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大江盃「橫行」第八年 強將櫻木險丟冠軍寶座
今年的大江盃太好看了,觀眾們不但能親眼目睹Ferrari F430甩到胎煙大的像火燒車一般,A組新人以速利303挑戰全台八強之一「櫻木」的冠軍決選,更是觀眾情緒沸騰的終極高潮,連
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引擎波司強度不足 機油品質注意號數
Lancer/Virage的推出帶動了Mitsubishi的改裝脈動,不只外掛渦輪好玩、Evo化更是Lancer/Virage所夢寐以求的,不過以改裝角度看來,1.8L的Virage可塑性比較高,也更容易壓榨出較大的動力,鑄鐵材質的4G93引擎擁有極高的耐用度,也創造出許多強力猛獸。
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Tree W203 C320 P Zero一次搞定全面提昇抓地力
近期隨著輪胎使用的里程數不斷增加,除了胎面排水紋路不斷減少,而容易在積水較深的地方發生方向盤偏移外,對於偶爾激烈操駕時所需的抓地力,也較以往衰退許多,尤
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全台唯一原廠Ralliart式樣
這輛火紅色Ralliart式樣EVO VIII是當年原廠三菱唯一引進的一台,動力部分也與一般美規版本相同,271hp/37.7kgm的最大動力,說真的對於開過渦輪車的人來說,還真是沒甚麼特別的吸引力。
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久違了北部戰場100-200km/h夜間加速
100~200km/h加速終於又回到熟悉的北部戰場,這次來挑戰的車友還是以日系車居多,其中又以搭載RX6B渦輪的雙門K7及3037S的Ralliart式樣 EVO III最受矚目,在炎熱的白天過去後,緊接而來的就是炎夏特有的美麗星空,在這片美麗的星空下,戰士們是否能發揮百分之百的戰力?看下去就知道…
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運動風蓄勢待發Lorinser W212
針對M.Benz所推出全新世代E-Class(W212)車款,各家賓士改裝廠可是卯足全力以此車型開發專屬改裝套件,而身為名廠之一的Lorinser更是率先推出量產空力外觀,就外觀上前
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Johnnys Exsior 3S-GTE+FR=甩尾
這部Exsior跟了我十二年(當時買中古車),從完全原廠到現在趴低的樣子,真的說花了多少錢改裝,其實也還好,一定沒有外掛渦輪或是移植引擎來得多,但
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EJ205強化 小渦輪12秒台成績不佳
這輛白色GF8可是車主阿傑的愛車,原廠EJ205早已被徹底強化,採相當少見的Trust鍛造活塞、連桿搭配曲軸萬轉平衡及Power大小波司,其強度不可同日而語,而既然本體都已拆開,水平對臥最難搞的凸輪軸也一併換上,
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A變A+ Kicherer W212
向來以AMG部品作為改良與進化的德國改裝廠Kicherer,針對新款W212車型工程師特別以E500打造性能旗艦,在5.5升V8引擎的基礎下經過細部修正使得馬力提高至430hp,藉由電子速
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