option

  • 作者:OPTION

    未分類

    VIP潮Toyota Celsior/Aristo

    在日本Toyota車系當中,VIP界會以Celsior 為主軸,也就是台灣Lexus LS這個系列,Celsior到現在總共出了五個車款,400(前期10系、後期20系)、430(30系再分前後期)、460、600。從400

  • 作者:OPTION

    未分類

    Honda Fit 引擎的扭力提昇菜單L15A

    Fit的正式販售真可說是「千呼萬喚始出來」,Honda Fit動力源自1.5L i-VTEC引擎,最大馬力與扭力分別為120hp/6600rpm、14.8kgm/4800rpm,搭配五速自排變速系統樂,可說

  • 作者:OPTION

    未分類

    Advanti Racing 友發

    友發集團全球擁有33家子公司,旗下產品除了適用於街車之外,也有專為方程式賽車設計的競技品。Advanti Racing總公司官網還提供烤漆配色

  • 作者:OPTION

    未分類

    雙層式背光模組Display採用

    預計在今年夏天登場的Apex`I VFD METER,採用最新的雙片式背光模組面板設計,不同的面板各有不同的負責區域,也造就螢幕擁

  • 作者:OPTION

    未分類

    第六元素Power Bar V1超級版

    電集棒綠色V1超級版採用新世代的省油科技,擁有最新晶片製程,創造了更穩定的量子輸出效率及省油效果,只要插入車上的點煙器插座,五秒鐘

  • 作者:OPTION

    未分類

    無可取代的經典傳奇ABT new Golf GTI

    隨著ABT Sportline針對VAG車輛進行改裝與設定已有50年歷史,在這麼重要的時刻,ABT順勢推出六代Golf一系列專用改裝套件,自從1976年開始所打出的運動、快速與Golf口

  • 作者:OPTION

    未分類

    油底殼隔板 預防機油供給不安定

    內部配有隔板的油底殼,為了預防在高速左右G值的彎道中,因為瞬間吃不到油導致引擎受傷,提供引擎穩定的供油

  • 作者:OPTION

    未分類

    惡霸出沒Wald W251 R-Class

    在筆者從未見過Wald W251 R-Class Sports Line Black Bison Edition之前,始終覺得賓士R-Class過於笨重的車型在同級車之中稍稍缺乏點流線感,但在日本改裝廠Wald重新操刀下,藉由誇

  • 作者:OPTION

    未分類

    555 Club第11屆全國大車聚

    時間過的真快,回想起去年台南七股所舉的555全台大會師,轉眼至今竟然已經進入第11屆,今年雖說在嘉義的松田崗農場舉行少了些「海味」,但富有家庭親子規劃的活動流程還是讓人

  • 作者:OPTION

    未分類

    引擎扭力提昇菜單B18C

    本田B系列引擎在自然進氣界就以高效率著稱,而自然進氣車在利用轉速延續動力下,似乎無法顧及到低速時的扭力表現,因此外掛輕增壓渦輪來提昇扭力的例子

  • 作者:OPTION

    未分類

    各式追加儀錶功能概論

    對引擎而言,最重要的液體就是機油及冷卻水,因為只要知道這些液體的溫度,就可掌握引擎的運轉狀況。時速錶跟水溫錶可以說是所有車輛都會裝置的儀錶,即使是沒有轉速錶的車輛也會

  • 作者:OPTION

    未分類

    澎湖T1 926賽道公測 超跑、重機、卡丁車聯手演出

    有鑒於國內缺乏國際賽車場,長期無法提倡賽車環境,台灣賽車會從提倡賽車運動軟體出發,追求行銷賽車運動,建構本土自成一格之賽車文化,並提昇產業與觀光價值。

人氣排行