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進階升級GT-R Mines 700hp
Mine’s 700 進階升級版，街道競技兩相宜。這輛來自北京的R35 GT-R，動力方面改裝了Mine’s 700hp高興能套件，雖不是目前市面上最強的作品，但實際上好開好用的均衡性才是此車最重要的
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北美改裝新勢力 Vorsteiner
針對寬車體空力外觀而言，目前最受市場所矚目的新興改裝品牌就屬來自北美改裝廠的「Vorsteiner」，旗下特別針對目前許多高性能車款推出外型搶眼的空力外觀套件，而本次所要介紹的BMW E92 M3…
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盛況空前 2011中國上海改裝車展
2011年10月8日結束天馬賽道日活動後，首屆中國(上海)改裝車展暨國際汽車升級及配套產品展覽會(簡稱CAS)也正式圓滿落幕。本屆展會國內外參展企業共計104家，參觀觀眾達到30000人次，
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OP嚴選超稀有 Spyker C8 / Audi R8GT吸睛度破百
OP盃全場近50輛跑車共襄盛舉，除了而熟能詳的牛馬蛙等超跑身影之外，市場稀有度高並且在國內相當罕見的就屬荷蘭手工超跑廠Spyker C8與目前國內僅此一輛的Audi R8 GT。
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800hp R35全車Carbon輕量純競技
Mine’s Original Turbine搭載，打造賽道最速R35 GT-R。這部在本刊去年十月號創下國內最速GT-R 100~200：5.48秒、龍潭單圈56.51秒等加速紀錄而榮登「封面」的Buddy Club Project-X R35，當時完成紀錄後就功成身退打包裝箱
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五級颶風SSC Tuatarau亞太區首發
隨著造車工藝與科技不斷精進化，以往難以突破的極速限制早已正式闖進400km/h大關，然而先前由Bugatti所派出的Veyron 16.4 SuperSport，在成功跑出平均速度高達431km/h後，也一口氣拿下金氏世界紀錄全球最速輛產車的寶座。
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公路加速王者4秒台EVO VIII
相較於自然進氣車需要細膩的組裝，渦輪增壓車則是需要一個穩固的基礎，動力的表現則就交給渦輪機來負責，鑄鐵材質的4G63就是如此，相較於鋁合金本體擁有更傲人的耐用度，也因此目前台灣4WD的加速紀錄，就連R35也無法與EVO抗衡…
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戰神野性十足 Wald續推高峰
作為東瀛頭號性能戰神R35，除了動力輸出猛爆與後續改裝極具開發潛力，對應高速巡航所需的空力外觀同樣有其重要性，然而在眾多改裝品牌之中相當受到日系車迷所喜愛的Wald則屬於較大宗的改裝選擇，
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稀有超跑聚集大鵬灣 單圈測時挑戰極限
隨著台灣首座國際賽車場大鵬灣賽道正式揭幕啟用後，更為安全的封閉賽道環境不僅早已吸引不少的新車與試駕體驗等相關活動逐漸在此舉辦，身為頂尖超跑的車主們更是能夠放心在賽道上全力駕馭
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揭開輕量化尖端科技神秘面紗
上述空力套件經過實際效能上深入的探討後，或許能夠讓讀者們稍微了解到空氣動力學的奧妙之處，但是除了流體力學與造型設計具有其影響關鍵之處，日常生活中在碳纖維材質的運用更是被航太與頂尖賽車所大
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寬體設計 減低風阻強化氣流導出
許多市售車常額外安裝的前下擾流也具有降低氣阻的影響，不過就筆者實際接觸過DTM與F1等頂尖賽車後發現，似乎在前下擾流板的設計上競技部品遠遠長過市售的「袖珍型」，雖然造型上是採用極
