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編寫樂趣 NISSAN & Nismo
今年來到日產攤位有著與眾不同的氣氛，除了特別布置的賽道觀景台營造出緊張感十足的觀賞氣氛外。展場內的GTR或是K13 March台灣也都已經販售中。尤其是K13 March日本早已玩透透，NISMO這次也特別
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HONDA & Mugen ECO Power再現
今年的本田攤位延續去年的設計感，光是攤位就有好幾個。今年也還是延續去年的熱潮，油電混合的CR-Z依舊是本田的主打項目，旗下御用無限今年則是推出兩種版本CR-Z給車迷。
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GT-R不夠看SKYLINE一代目報到
看多了令人熱血沸騰重改GT-R案例後是不是開始覺得有些頭暈目眩了呢？沒關係就讓筆者來介紹R35的性能鼻主一代目SKYLINE，外型看起來與裕隆Sunny有相近之處的SKYLINE雖然年份久遠，
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世界最速兩輪車手試乘 M3 GTS
2009年MOTO GP世界選手權冠軍車手瓦倫蒂諾羅西，在M3 GTS出發表時就已經在西班牙進行過試駕。對於這輛取自於賽車活動技術所開發的高性能M3，在大幅輕量化及GT尾翼的搭載下更具…
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TWS 挾LFA強勢坐鎮
要將產品與高性能畫上等號，除了本身須具備有其優異性之外，藉由互相拉抬聲勢也是個不錯的宣傳手法，在日本專注生產鍛造輪圈的TWS特別以全球限量的LFA作為自家產品的最佳Model…
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TOPSECRET 極速夢工廠Super GT-R
今年參展重點仍為Nissan GT-R的TOPSECRET雖然並沒有引人矚目的改裝新品，但是在極速挑戰方面即使只是Video畫面仍引起不少車迷的關注，由TOPSECRET所打造的Super GT-R雖然並非為會場中最
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M Power純競技廠車 限量版E92 M3 GTS
M3一直都是傳承BMW M-Power對於造車藝術的最佳代表作，初代M3引擎是由M1、M635CSi上所搭載的M88型DOHC 3.5L直六引擎，去掉兩汽缸將排氣量降至2.3L而來，動力方面初期則是擁有195hp/23.4kgm的
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Hybrid瘋改裝 Vlene Hybrid Sort 30Prius
這輛由Vlene所打造的Prius，在空力外觀方面改用更具運動風格的Vlene Hybrid Sort 30Prius套件，除了前下擾流板與側裙，最特別之處則在於後下分流器額外增加擾流的特殊造型，雖然不知道實際的空氣效能…
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358匹Swift TOPFUEL小引擎出頭天
高性能絕非只是大排氣量引擎的代名詞，TOPFUEL特別針對Swift與CR-Z兩款熱門小型車推出強化性能套件，前者藉由HKS GT-SS機械增壓與周邊輔助不僅讓M16A可達到358hp/37.8kgm，
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Poker Face 琳琳 X E-51 R35 GT-R
R35 GT-R經過風洞測試後所研發出來的流線形車身，除擁有0.27的超低風阻表現，同時也集現代與傳統元素於一身，讓GT-R精神從裡到外完全延續，且在歷經數年不斷研發與突破下，新GT-R所展現出來的戰力…
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異種VIP豪華仕樣 水鑽閃亮風
在日本VIP改裝車界中，常與Junction Produce相互抗衡的另一品牌DAD在本次展中也派出其拿手車款展出，稍有研究此道的讀者其實不難發現，這次展出車款仍舊以大型休旅車款為主，內裝基調仍以閃
