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    EXEDY強力接合專家

    再強悍的動力輸出仍需靠離合器片的接合才能傳遞，然而今年EXEDY不僅一如往常推出對應各式車款強化離合器片，作為Lexus最高等級而全球限量50輛的LFA更是有專屬強化品，光是今年會場上筆者至

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    東京改裝車展 爭奇鬥艷新鮮事-part1

    Prius背上超大硬殼包雖然肯定會加重平均油耗，但是更為便利的露營功能，即使兩大兩小都能輕鬆使用

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    東京改裝車展 爭奇鬥艷新鮮事-part2

    滿滿的愛或許無法輕易說出口，就讓愛心輪圈替你表達最真誠的愛意

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    澳門路車 轉子RX8

    看到了這輛Mazda RX8是不是彷彿又來到了澳門路車挑戰賽，為了提高性能表現而移植的13B Turbo引擎大幅擺脫自然進氣引擎動力不足的劣勢，擁有近500hp的動力表現配合日本賽車好手谷川達也，

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    Honda For Super GT500 EPSON HSV-010

    同樣為Super GT500參賽車種之一的HSV-010是Honda專為參加日本Super GT賽事而開發的賽車，因此市面上並沒有可相對應的市售車款，在動力方面HSV-010採用型號為HR10EG的3.4升V8自然進氣引

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    轉子傳奇榮耀Mazda 787B

    提到了Mazda轉子引擎的殊榮就不得不提到最具代表性的787B，R26B採用一組四轉子引擎，在2616c.c.的排氣量驅動下一口氣將最大馬力提高至700hp，另外搭配5速序列式手排變速箱與830kg的車重

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    ENDLESS強力掣動再加大

    不僅在銷售市場上屢獲好評，包含經過嚴苛的賽事焠鍊之下ENDLESS藉由更多高端賽事的洗禮後也奠定極為深厚的制動技術，為了持續推出更為性能的煞車套件，今年碟盤尺寸也升級為415×36mm

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    VITT Performance重裝新武力

    宛如強弓上隨時伺機而出的利箭，這就是VITT Performance作為空力外觀設計的精髓，今年的CLS在寬體套件武裝之下不僅格外感受到其飽滿而肌肉的運動氣勢，配上尖銳的箭型設計從車頭開始延

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    DEFI無線傳輸New Vision

    除了傳統的指針式儀錶之外，為了提供更多元化的行車資訊DEFI推出ADVANCE ZD，在OLED顯示介面下能夠提供車速、電壓、轉速、油溫、油壓、水溫、排溫、燃油壓力與計時功能，另外即將推出的新

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    Tommykaira Japan/Rowen Japan黑與白的強烈對比

    同樣在今年展出歐日系改裝套件的Tommykaira Japan，除了推出相關週邊改裝品，針對歐系改裝方面特別以Rowen作為命名主軸，從Audi R8、A5與BMW Z4均能夠看見獨具一格的概念，利用黑白色系所

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    D2進攻Japan 猛爆東瀛戰神R34

    今年在東京改裝車展上不只能夠看見各大改裝廠推出的改裝套件，作為台灣自主品牌的D2同樣也將產品打進日本高端市場，因此會場上不時可以見到包含R34與370Z等性能車款搭載包含煞車

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    Super GT300 Porsche 911 GT3 R

    在日本Super GT中不光只有歐系Super Car參賽，同樣具有超高競爭實力的Porsche 911 GT3同樣也有不少參賽車隊，作為日本制動開發大廠的Endless特別以997 GT3 R作為切入歐系性能車市場，4.0升

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