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KENWOOD / ALPINE向蘋果致敬
拜蘋果迷人的產品魅力之賜，就算是日系音響大廠也不得不順勢推出對應產品，為了滿足龐大的蘋果迷商機，今年可以看到KENWOOD與ALPINE同時推出可對應i Phone與i Pod專用機型，
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Impreza廠車Group N戰力受關注
今年Subaru除了有靜態廠車展示，作為世界級拉力好手新井敏弘的Impreza Group N廠車同時也作為戶外靜態展示與動態走行表演，只是受限於Group N的規則限制使得實際上的改裝幅度多半為安
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「柴」夠力Hartge ECU for 1 & 6 Series
柴油引擎所擁有的低油耗與高扭力訴求，在近年汽車銷售市場上確實逐漸受到國內消費者青睞，不過受限於原廠性能設定使得普遍柴油車的動力表現仍有極大升級空間，然而專攻BMW車系的改裝廠Hartge近期針對全新
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JUN精密加工跨界超跑
擅長於內燃機精密加工的JUN，今年在車展中除了可以見到針對原廠GT-R引擎本體推出的一系列強化套件，包含進氣歧管、節氣門、凸輪軸、曲軸、活塞、連桿與氣門座，另外為了增加排氣量額
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新照明 AR admiration Deporte
為了營造更為大器的車頭造型，AR admiration在重新設計的前保桿、水箱護罩與下擾流特別大量融入鍍鉻飾條，配合不斷向下延伸的線條感覺就像隨時要吞蝕前方道路。
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HKS重返Tokyo Auto Salon
作為日本第一大改裝品牌的HKS，隨著前兩年自家在Fuji賽車場舉辦Prrmium Day而缺席Tokyo Auto Salon後，今年重返總算替日本疲弱的改裝市場注入強心針，這回除了針對Nissan R35與Honda S2000
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Air Bomber降到底– Toyota Alphard
正所謂碩大便是美，當龐大身軀配上配合氣壓式懸吊將車身降到與地面貼齊時，這樣的VIP功效確實強過傳統Sedan車型，然而採用綠色、消光黑與21吋電鍍大腳輪配置不僅跳脫黑與白的制式風格…
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HKS 高性能系列 KANSAI
相較於HKS多元化產品開發的特性，同樣延續HKS改裝體系並以高性能為發展主軸的HKS KANSAI，除了部分動力套件維持自家HKS產品，另外像是底盤、排氣與外觀等則自行開發，藉此提供更為優
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