option

  • 作者:OPTION

    未分類

    2011 CYBER世界最速車 World Time Attack

    創下目前日本筑波賽道2010與2011年最速單圈紀錄寶座的Cyber EVO,正是與明星車手山田英二合作World Time Attack的最佳模式,不過今年車展除了可以見到Cyber EVO的本尊之外,作為今年的重點車型…

  • 作者:OPTION

    未分類

    Super GT300烈馬戰將

    同樣作為GT300參賽車之一的JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458,雖然搭載型號為F142GT的4.5升V8自然進氣引擎並擁有超過450hp以上的馬力,不過受限於GT300組別的馬力限制,因此最大馬力被限制

  • 作者:OPTION

    未分類

    CUSCO-e化底盤強度

    為了增加操作便利性以符合一般消費者所需,CUSCO所開發的e-Con也將在今年3月發表最新e-Con2,除了能保有日常生活的舒適度與運動性,藉由電子控制可個別調整40段阻尼達到最正確的減震力…

  • 作者:OPTION

    未分類

    BRILLIANT Exhaust 刺激的脈動衝擊

    想要讓引擎有更好的運作效能除了周邊硬體的完整搭配,最重要的排氣系統更是不能忽視,這除了攸關排氣聲浪的優劣,有效降低排氣回壓不僅有利於馬力的提升,對於扭力方面也得以兼顧,為此BRILLIANT

  • 作者:OPTION

    未分類

    性能貴族Lorinser Widebody Smart

    向來以溫文儒雅風格裝扮M.Benz外觀的改裝廠Lorinser,這回也推出寬體式樣的Widebody Kit,不過對象卻是最迷你的Smart車型,藉由前後分別加寬的輪拱不僅最大能將後輪升級為17吋與8.5J(245/35 17),

  • 作者:OPTION

    未分類

    改裝?偽裝? Subaru大改造 SL-Look偽裝豪華

    猛一見到這輛「四門SL」我想就算是M.Benz專家可能都會有些疑惑?除了前後車門改為鍘刀式設計備受關注,怎麼前擋還會貼著Subaru呢?是不是工作人員搞了大烏龍,就連筆者第一時間也相當困惑

  • 作者:OPTION

    未分類

    Hybrid進軍Super GT 油電混合全身是勁

    向來作為日系車廝殺戰場的Super GT300/500系列賽中,所見參賽車不外乎為高性能後驅車種,不過隨著油電車逐漸受到市場所重視,意想不到的油電車也即將投入Super GT300賽事,近年來頻頻走向運

  • 作者:OPTION

    未分類

    BLITZ切入Hybrid改裝

    隨著油電混合車占新車市場比重有逐漸升高的趨勢,作為改裝大廠的BLITZ自然少不了要進行相關產品的開發,今年展出的FLD Meter則是即將開發的主力電子儀錶。除此之外能夠自動進行診斷的…

  • 作者:OPTION

    未分類

    Hamann Guardian暴力美學蛙

    近年將改裝事業觸角向外大幅延伸的Hamann,在今年參展主軸便是以Porsche Cayenne為基礎打造有著獨特寬體空力外觀的Hamann Guardian,為了增加引擎冷卻效能同時具有性能氣勢,搭配寬體外觀所需的前後保

  • 作者:OPTION

    未分類

    CVT大幅採用 SUZUKI 高效率低排量

    這次SUZUKI最大的賣點就是,命名為「SWIFT Sports Customize 2012」的出品參考車輛及每公升可行駛30公里的「ALTO ECO」,最後在台灣造成騷動的Solio車型,在日本去年就已經推出全新的改款式樣。

  • 作者:OPTION

    未分類

    高硬度鋁合金鍛造加工 BBS航太技術大突破

    為了展現出世界大廠的技術與架式,今年BBS首度採用航空技術鍛造全新RI-D系列不僅擁有超高鋁合金硬度,重量方面還可有效獲得控制。然而為了突破傳統的設計風格,全新的3DM製法更讓鍛造圈的造型獲得重大

  • 作者:OPTION

    未分類

    改裝車展 TOYOTA TRD Tom`S專區

    講到了TOYOTA,玩車的人多半對於這個品牌相當有意見,也許是因為品牌大所以市占率相當高,也因此路隊長也就相當多,每隔一個紅綠燈就會看到一樣的車好多次,說真的挺讓人感到反胃。

人氣排行