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    車體強化機件 Summit

    積極投入國內車壇各式車款車體各部位強化車體結構拉桿的Summit，對於國內賽事運動也相當關注，特別贊助OPTION CUP獨走組ZN6單一車種挑戰賽冠軍車手在2014年前往泰國TOYOTA統規賽參賽，對於國內賽事運動發展

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    Yaris下盤不穩加大胎圈先改

    豐田Yaris 1.5由於車身稍高車重也輕，以至於高速行駛和過彎時甚至在風稍大時，車身便晃動蠻厲害的。稍為熱血的您，該如何動手升級，以下整理改裝方向提供車迷參考。

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    BIAS車展 Honda Modulo扛大局

    在這次的BIAS車展中，Honda攤位則以自家的改裝套件品牌Modulo的實裝車，為展出重點，無緣見到競技感更為強烈的Mugen廠車，即使如此也讓筆者看到台灣未上市的新一代Accord身影，外型更加氣派，不過原本的年輕化氣息有些

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    op盃場內賽事激戰不斷場邊花絮更精彩(2)

    每一場OPTION CUP賽事活動進行過程中，總有許多漏網鏡頭，這些畫面有的是經典的，有的是看感覺的，有的純粹是搞笑的，但不管目的為何，這一切都是大家辛苦努力的過程記錄喔！

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    性能胎款先驅 Yokohama橫濱輪胎

    性能駕馭速度，一直是自古不變的道理，但想要創造最佳速度記錄，還是必須要有絕佳抓地性能輪胎配合，橫濱輪胎一直在各領域輪胎科技中，尋求最佳的輪胎性能展現，本站O.T.G.P.賽事中，亦有不少車手、車隊指定選用Yokohama

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    道路版賽車引擎 Civic 8th+K20A

    K20A引擎血統源自堪稱「道路版賽車引擎」的F20C，因此在一推出之後就引起一陣改裝風潮，可惜國內引進搭載這具引擎的車輛數量相並不多，而且大部分都是美規SI車款，搭載的引擎還是動力稍弱的白頭

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    油電輕走本田魂-美規手排RR風

    日系高轉輸出動能派的本田車系，一直是許多玩車人士的經典回憶，對此在全球油電動力大行其道之際，本田當然也投入大量技術資源開發，以極具戰鬥性能風格的CR-Z呈現世人眼前，在國內也掀起一波熱潮，透過

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    op盃場內賽事激戰不斷 場邊花絮更精彩(1)

    每一場OPTION CUP賽事活動進行過程中，總有許多漏網鏡頭，這些畫面有的是經典的，有的是看感覺的，有的純粹是搞笑的，但不管目的為何，這一切都是大家辛苦努力的過程記錄喔

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    老而彌堅尚皇K7+H22

    雅哥給人的感覺一向都是溫文儒雅的家庭房車，這輛外觀毫不起眼老K7來到現場大家都以為是哪位車主來湊熱鬧的，不過經過尚皇楊老闆的解說之後才知道這輛車的動力系統可是大有來頭，楊老闆還拍胸埔掛保證一定比

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    越級跳升大改版New Swift Sport

    做為日系經典小車品牌領導者Suzuki，自然在車輛品質上不能有所抵觸形象的作為，New Swift以其全球戰略小車的市場身份，利用其紮實明確的底盤行車回饋反應，搭配細膩沈穩的動力輸出表現，讓人對此印象深刻

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    2013 O.T.G.P GT Rd.2-耐用度決賽 日系大軍占上風

    一場好看的比賽不光是只有頂尖廠車的參與，而能夠有吸引觀眾的精采對決畫面更能夠引人入勝，然而在這場GP2大戰中就如同第一站再度上演精彩的歐日廠車值接對決戲碼，首先成功…

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    安全精品 AAI

    見識過Buddy Club AAI掌門人阿杉哥與其同隊隊友精準細膩賽事參與技術，絕對不可遺漏AAI全美國際所推薦的人身安全防護配件，BELL賽事專用安全帽及Hans頸椎安全護具，對於場上激烈賽事進行中，能提供選用產品車

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