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    電腦調校大作戰全新系列 外掛電腦新王者

    讀者也許對美國AEM這個品牌感到陌生，因此在介紹AEM F/IC可程式電腦之前我們先來認識一下這個品牌。美國改裝大廠Advanced Engine Management（AEM）成立於西元1988年，最早是專精進氣系統、電腦

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    全球首改四門版C63 Black Series

    M.Benz C63 AMG Coupe Black Series自從正式推出後，就引起一股追求熱潮，不管是同級車款套件選配加裝，或是舊車大翻新，這都一再的考驗Tuner的產品開發技術與製造能力，JGTC台灣傑駒以長年改裝車體技術聞

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    電腦調校大作戰全新系列 低階電腦最佳選擇

    接著要為大家介紹的是由Trust所推出的e-manage黃金版可程式電腦，基本上是歸屬於跨接原廠ECU的載負型設計，主要對應於初、中級改裝屬於入門款的可程式化16位元電腦，這部電腦若單就市場占有率來比較，可說是成

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    電腦調校大作戰全新系列 晶片改裝老字號

    EcuTek這個電腦改裝品牌引進國內其實有很長一段時間了，早期在Impreza GC的時代就有Tuner使用EcuTek來進行調校的工作，就連開發Subaru WRC廠車的Prodrive限量市售車及市售改裝電腦，也是用EcuTek的系統，

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    劃破空氣黑箭 M.Benz CLS 63 AMG Shooting Brake by Vaeth

    擅長Benz車系的德國改裝大廠Vaeth，針對CLS 63 AMG進行全面升級，將原本配置於車上的5.5升557hp馬力和81.6kgm扭力的V8雙渦輪增壓引擎，藉由修改加更大的渦輪增壓器以及加大水冷系統，換上更順上的排氣系

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    霸氣寬體四門勁蛙Porsche Panamera TechArt GrandGT package

    這款由TechArt為其量身打造的Grand GT套件，全新的下保桿造型為三個巨大的進氣口，意在引導額外的空氣進入冷卻器和煞車冷卻管路。安裝在兩側進氣孔上的LED燈條，可同時作為日間行車燈…

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    SUV跑車風 Audi Q7 3.0 TDI

    車主表示7人座的休旅車原本只是拿來載家人的保母車，但仍抵抗不了內心追求速度感的小惡魔，因此將原廠稍嫌保守的輪框加大為HRE P47 22吋鍛造輪圈、YAKOHAMA 285/35/22輪胎…

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    SUV跑車風 Audi Q5 3.0 TDI

    以往休旅車給人穩重、居家、實用為訴求的印象，直至BMW推出了兼具生活機能與運動的X5，其極高的動感駕馭極限，使得休旅車不再是笨重、單純的代步工具，一推出果然深獲好評，隨後X6的出現更是將休旅車

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    電腦調校大作戰全新系列 Nissan車系專門對應

    ECU調校技術層面來說，原廠車輛會因為環保及油耗等考量，在ECU(Engine Control Unit引擎控制單元)的設定上都很保守，而原廠電腦撰寫就是以原廠電腦為基礎，在供油、點火、增壓值及各項補償設定值來解除原廠封印住的動力，而原廠電腦撰寫並不像市面上常見的跨接電腦，因為需修改原車線組導致阻抗影響原廠電腦干涉、逆修正及原廠引擎燈亮不停等問題，再來最重要的就是，

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    電腦調校大作戰全新系列 日本最強機王取代型

    來自日本改裝大廠HKS所推出的F-Con V Pro改裝供油電腦，本身屬「全取代型」的32位元可程式供油電腦，在HKS原廠強大改裝技術支援下，不僅可對應大多數的日系車，強大的控制功能及細膩的各項供油、點火補正功能

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    2013 TSF台灣大賽車第三站精彩回顧

    歷經前兩場賽事洗禮過後，車隊車手對於賽事參與過程更為瞭解，這也促使新進車手的參與動機，本站除了吸引外國車手參賽之外，還加入了兩位藝人車手，為推廣全民賽事運動作出最佳示範…

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    遙控車甩尾世界Lets Go Drifting！(2)

    這次採訪前往位於汐止的Oreolai室內地毯RC甩尾場，向郭店長以及許多車友詢問甩尾車的一些設定與操控技巧，其實筆者在早些年前也接觸過一段時間的遙控車，當初甩尾車系並不盛行，所以主要是以硬地競速類型為

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