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    都會移動指標 AEON

    發展至今十多年的宏佳騰動力科技，對於國內市場速克達廣大市場需求，持續稟馳專業細膩的旗下車款設計風格，本次OPTION CUP賽事活動中，特別贊助提供由宏佳騰機車所提供的Co-in，廣泛運用的氣冷四行程引擎

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    Hot Rod手工經典 悄悄現身南台灣

    這次所介紹的這輛Hot Rod改裝車嚴格來說並非真正的原始T型車，根據車主表示，此車在國內的某位收藏家手中已經長達20多年，據稱是從美國當地帶回台灣，並領有牌照可上路行駛，但對於本車的身世卻一無所知，然而根據筆者

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    玩機車無拘束空間 S236工廠探秘

    在兩輪視覺改裝界具有相當知名度的「後?移動」，其所推出的改裝作品藉由天馬行空與豪華絢麗的外觀很快便打響了名號，其由來是一間名為S 236的騎士部品專賣店，本身並非車行，改裝作品更非以營利為目的

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    極致低趴 日系改裝流「後之移動」

    台灣目前常見的兩輪的後移改裝，大多是仿效日系低趴VIP改裝風格，這種降低底盤、拉長車身、超寬大汽車後輪、寬低的外露手把，追求超低的車輛重心，整個人好像是坐在沙發上，貼著地

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    暴力黃金戰鵝Cygnus 125

    勁戰可說是目前最熱門的改裝速克達，優異的體質一直是賽場上能見度最高的參賽車種，各種套件可說是應有盡有，在主流的動力操控改裝之外，視覺系的風格同樣令人驚艷。勁戰與Majesty原廠同樣配

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    Maxxis F1全新摩托車賽道複合胎正式發表

    國內著名的輪胎製造商Maxxis日前正式發表了全新的摩托車用賽道複合胎F1，這是繼Maxxis在2010年發表高性能賽道胎R1之後，Maxxis的最新力作，原廠對於這套輪胎也寄與厚望，希望這套輪胎的表現與性能能跟眾多國

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    50萬元移植退役引擎直奔700匹

    看完M156自然進氣引擎外掛機械增壓套件的改裝案例後，緊接著OP編輯部同樣找出目前市場上的另類「AMG改裝」，有鑑於M113的5.5升機械增壓引擎雖然受制於歐洲環保法規而退役許久，但是原廠引擎即可爆發出476hp/71.4kgm的基礎

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    45萬多200匹 C63 AMG外掛增壓逆轉勝

    隨著各大車廠紛紛將新世代性能旗艦車款改採雙渦輪增壓引擎，就連M.Benz也5.5升V8雙渦輪增壓引擎取代6.2升V8自然進氣引擎，雖然在引擎輸出效率與節能方面確實是以新款引擎較為出色，但對於舊世代AMG引擎而言卻沒有因此退出高性能領域。OP編輯部

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    國造500hp 全台最速Lancer Fortis勇破大關

    這輛外觀看起來相當低調的Fortis可說是名副其實的羊皮狼，引擎蓋下藏著能夠輸出500hp馬力以上的兇猛怪獸，改好至今約一個多月，在路上應該已經出現不少牠爪下的犧牲者，前一秒才看見牠溫馴的身影，下一秒突然搖身一變，成為披著

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    深藏不露610HP增壓動力BMW E93 M3 by Leib Engineering

    隨著BMW的世代演進，先前搭載於E90、E92、E93系列M3上的S65高性能自然進氣，已經正式走入歷史，不過仗著4.0升的大排氣量以及90度夾角的V8高轉速設計，該引擎擁有著絕佳的改裝潛力，只要施以增

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    超暴力暗黑旅行者Brabus 850 M.Benz E63 S AMG Wagon

    隨著2013年的小改款M.Benz E63 AMG上市，原車所搭載的5.5升V8雙渦輪增壓汽油引擎，在經由AMG部門的強力調校之下，原廠就能發揮強悍的557hp／73.4kgm動力，如果是搭載4MATIC四輪驅動系統的E63 AMG S 4MATIC車型…

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    蒼藍猛獸 Panamera by Office-K

    在四門轎跑的框架下，Panamera仍努力保有Porsche傳統的設計元素，類蛙眼的頭燈設計，引擎蓋兩側隆起的鈑件，優美的車尾曲線皆是Porsche承襲多年的經典面貌。然而越是擁有良好體質的性能車款，就如同天資聰穎的菁英模範生、有待人

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