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高魄力重機走行 PQI Air Cam
這次O.T.G.P.為了帶給觀眾不同的震撼感，特別由此次大會贊助商之一的PQI Air Cam邀請到多部重機到場表演。除了街車及馬耀所帶來的孤輪表演外，最令觀眾感到好奇的就是SBK所謂的仿賽通過
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一圓車手夢-加速出灣 SBK重車錦標賽
挑戰車手的身體素質，體力消耗的極限運動﹗
來看看兩輪的部分，其實重車與速克達的車手待遇相差很多。大家一定都會猜重車車手的待遇一定很好吧？其實錯了﹗立昇李哥表示：「目前台灣的速克達市場相當好，一部車動輒7～8萬元，對於一般家庭而言其實是還 -
凌駕S版競技能力 DUCATI 1198”改”
甚麼叫義式浪漫？對於杜卡迪來說，長久以來的堅持就是浪漫，堅持編織式鋼管車架？堅持L2雙缸引擎本體？就算科技日新月異杜卡迪依舊堅持做自己想要的，這就是杜卡迪為什麼那麼吸引人
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二輪四輪機車彩繪塗裝職人 大飛
相信許多Option的讀者在過去尚未擁有汽車前都是機車玩家，甚至曾經擁有過改裝機車的也不在少數，因此本刊特別規劃全新的「二輪&四輪」單元，採訪介紹同時擁有二輪與四輪車輛的知名玩家，讓大家一窺他們玩車的心路歷程，而本次採訪的是機車界中相當知名的彩繪塗裝達人「大飛」，同時他也是一輛大黃蜂車的車主，現在就來看看他玩車的心路歷程吧。
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都會移動指標 AEON
發展至今十多年的宏佳騰動力科技，對於國內市場速克達廣大市場需求，持續稟馳專業細膩的旗下車款設計風格，本次OPTION CUP賽事活動中，特別贊助提供由宏佳騰機車所提供的Co-in，廣泛運用的氣冷四行程引擎
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Hot Rod手工經典 悄悄現身南台灣
這次所介紹的這輛Hot Rod改裝車嚴格來說並非真正的原始T型車，根據車主表示，此車在國內的某位收藏家手中已經長達20多年，據稱是從美國當地帶回台灣，並領有牌照可上路行駛，但對於本車的身世卻一無所知，然而根據筆者
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玩機車無拘束空間 S236工廠探秘
在兩輪視覺改裝界具有相當知名度的「後?移動」，其所推出的改裝作品藉由天馬行空與豪華絢麗的外觀很快便打響了名號，其由來是一間名為S 236的騎士部品專賣店，本身並非車行，改裝作品更非以營利為目的
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極致低趴 日系改裝流「後之移動」
台灣目前常見的兩輪的後移改裝，大多是仿效日系低趴VIP改裝風格，這種降低底盤、拉長車身、超寬大汽車後輪、寬低的外露手把，追求超低的車輛重心，整個人好像是坐在沙發上，貼著地
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暴力黃金戰鵝Cygnus 125
勁戰可說是目前最熱門的改裝速克達，優異的體質一直是賽場上能見度最高的參賽車種，各種套件可說是應有盡有，在主流的動力操控改裝之外，視覺系的風格同樣令人驚艷。勁戰與Majesty原廠同樣配
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Maxxis F1全新摩托車賽道複合胎正式發表
國內著名的輪胎製造商Maxxis日前正式發表了全新的摩托車用賽道複合胎F1，這是繼Maxxis在2010年發表高性能賽道胎R1之後，Maxxis的最新力作，原廠對於這套輪胎也寄與厚望，希望這套輪胎的表現與性能能跟眾多國
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50萬元移植退役引擎直奔700匹
看完M156自然進氣引擎外掛機械增壓套件的改裝案例後，緊接著OP編輯部同樣找出目前市場上的另類「AMG改裝」，有鑑於M113的5.5升機械增壓引擎雖然受制於歐洲環保法規而退役許久，但是原廠引擎即可爆發出476hp/71.4kgm的基礎
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45萬多200匹 C63 AMG外掛增壓逆轉勝
隨著各大車廠紛紛將新世代性能旗艦車款改採雙渦輪增壓引擎，就連M.Benz也5.5升V8雙渦輪增壓引擎取代6.2升V8自然進氣引擎，雖然在引擎輸出效率與節能方面確實是以新款引擎較為出色，但對於舊世代AMG引擎而言卻沒有因此退出高性能領域。OP編輯部
