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    改到爆 純淨享『樂』Luxgen 5 Sedan M+

    相信接觸過Luxgen 5車款的車主都知道，此車音響主機並非單純只有影音娛樂功能，車上診斷顯示資訊也建立於此，經過編輯詢問過不少音響改裝店家後，一致得到的結論是主機不可更動、無法加裝擴大機，兩

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    改到爆 內外兼修Luxgen 5 Sedan M+

    接連一系列的Luxgen 5 Sedan M+改裝介紹報導之後，本期將為各位介紹的是車體與車內改裝介紹，內外兼顧的改裝過程，才能充分展現車輛改裝樂趣，相信有許多同為Luxgen 5 Sedan M+車主也感同身受…

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    2014 台北車展後記 陸地最快四輪機械

    年初台北車展除了各式新車，許多傾注所有科技結晶的純種賽車也一同到場展出，對於體內流著機油的熱血分子們莫過於是最興奮的一件事

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    改裝實測 阿倫與BMW 328i

    改裝明細：K&N空氣濾芯、JH直通Down Pipe、JH閥門式四出排氣尾段、TMC Stage-2外掛電腦、KW V3改裝避震器、AP對向四活塞卡鉗、M-Tec前保桿/後保桿/左右側裙/選配內裝、Performance前/後下巴、碳纖維小鴨尾翼。加速成績：0

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    改裝實測 小蔣與BMW 328i

    改裝明細：Raemco進氣套件、SuperSpring排氣尾段、Shadow Monster外掛電腦、Shadow排溫錶/渦輪錶、Shadow D-Meter多功能顯示器、Shadow E-Drive電子油門加速器。加速成績：0～100km/h：5.4秒、0～400m：13.8秒、通過末速

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    改裝實測 文子與BMW 320i

    改裝明細：Simota進氣系統、巨石Down Pipe、JB4 Stage-2外掛電腦、加大渦輪（進氣側39mm +9葉片）、H&R短彈簧、台製19吋鋁圈、AP對向四活塞卡鉗、M-Tec前保桿/後保桿/左右側裙、P3多功能監控儀錶…

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    改裝實測 柚子與BMW 320i

    改裝明細：Pipercross空氣濾芯、JB4 Stage-2外掛電腦、Snow水噴射系統、KW V3改裝避震器、AP前六對向活塞卡鉗、國產18吋鋁圈、鴨尾翼。加速成績：0～100km/h：5.7秒、0～400m：13.3秒、通過末速：166.6km/h。OP短評：這部

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    操控流新寵 BMW116i X BMW118i

    BMW專精於打造FR前置引擎後輪驅動的車款，所提供的操控性以及駕馭樂趣一直為車迷所津津樂道，就算在1系列這種小型掀背車當中，依舊採取後驅的設定，這也讓1系列在同級對手當中獨樹一格，有著難以取代的魅力。再加上近日來受

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    四秒內比速度更比品味Ferrari 458 Speciale

    Ferrari的首次參展可說是將本屆車展的氣氛炒熱到最高點，除此之外Aston Martin、Audi、McLaren、Porsche 等各家歐系名門也不讓它專美於前，紛紛派出自家最強性能勁駒前來應戰，萬紅叢中一點綠的日系廠牌NISSAN旗下的戰神GT-R，更是讓0～

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    560匹震天吼MITSUBISHI Lancer Evolution X GSR By Unique

    在網路上已經可以看到全新一代的Evo概念圖，如此誇張科幻的造型讓許多Evo粉絲無法接受，不過與全新一代Subaru WRX沒有想像空間的車型相比，第11代Evo還是值得期待。回過頭來看這輛Evo X，並沒有誇張的外觀，但是全車盡是好料…

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    日系性能煞車第一品牌Endless社長花理 功來訪

    Endless長年擔任日本賽車場上各車隊研發煞車的重任，擁有全日本第一座「煞車開發技術研究所」，為一些車廠的御用品牌擔任開發測試的角色，且Endless自創社以來，產品從開發到製造，即保持一貫由自社包辦，不假手其他公司代工！這

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    我不喜歡輸的感覺 The Will To Win成就Endless

    一句「我不喜歡輸的感覺」，點破了Endless在激爭的改裝市場中能屹立不搖的祕訣。對花里社長而言，投入高性能煞車的開發製造之初，並非以獲利為目標，而是種不服輸的男兒氣魄…

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