童秉豐
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[改裝實戰] 狂還要更狂!(上篇) Lamborghini URUS x MANSORY
從車輛規格上來看,Lamborghini Urus採用VAG集團研發、排氣量為3996c.c.的V8雙渦輪增壓引擎,這也是Lamborghini量產車首次搭載渦輪引擎的車款,關於這點,原廠表示不同於分別搭載V10及V12自然進氣引擎的 Huracan與Aventador
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作者:童秉豐
隨著智慧型手機的功能愈來愈強大,各種便利功能也愈來愈多,大家有沒有想過手機也能當作車鑰匙來控制門鎖呢?日前筆者就受廠商之邀,接觸到這款名為車管+的智能車鑰匙系統,透過軟硬體的安裝,就能運用手機藍牙感應技術,不用動手就能開關車門鎖,它還有什麼特殊功能呢?
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作者:童秉豐
Variant 4與KW其他三款街車用的避震器產品,例如Variant 1、Variant 2與Variant 3等的最大差異之處,在於KW Variant 4避震器採用了KW領先業界的賽車阻尼可調技術,擁有可獨立調整回彈阻尼、低速壓縮阻尼與高速壓縮阻尼等三向功能,特別適合高性能車款日常環境使用
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[改裝實戰] 經典不敗神車(下) Honda EJ8 Coupe海拉風式樣
底盤部分,為了符合海拉風的玩法,避震器採用AGT推出前倒插/後正插+氣壓彈簧的設置,加上國產之光AirREX打氣+控制系統後,車輛已可在停車時透過氣壓彈簧的洩氣擠壓後,讓整部車都趴地沒問題。
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[改裝實戰] 經典不敗神車(上) Honda EJ8 Coupe海拉風式樣
要符合HellaFlush的玩法其實不難,首先要有一輛乾淨整潔的車,然後找一組Offset非常緊繃的漂亮輪圈(數值愈小就愈外凸),這樣才能盡可能的讓整組胎圈向外側擴張,而這組輪圈最好是深唇樣式,以一般15、16吋的輪圈來說最好要有8J以上的寬度。
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[改裝實戰] 歷久不衰的平民跑車Civic 28歲的Honda EJ1(五代EX Coupe)
回顧Civic五代Coupe的車齡,目前最年輕的也有27歲了,大多數都是將近30歲的車齡,不過車齡雖然老,外型卻不老,低平車頭、流線外型加上雙門車體,即使是現代的角度來看這部原廠代號為EJ1的五代EX Coupe,依然不顯老氣
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