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防水材質大幅應用 軟硬式車頂行李廂登場講到3D全覆式的防水腳踏墊非聖州莫屬，國內外的銷量通通是相當可觀，有此可見大家對於車室內的空間有多要求。不過這次因為露營風潮席捲全球的關係，聖州就利用自家的防水專利，打造了軟、硬不
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CRV鋁合金車體強化套件上身 內鐵不再不經撞CRV五代台規原廠內鐵相當單薄，也因此市面上才會有強化內鐵的產生，而如果要沿用美規內鐵則會有倒車雷達無法安裝的窘境。打開引擎室想必很多車主都會來上一根SPR拉桿吧?除了常見的引擎
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誇張中又不失日系典雅KUHL 01R-GTW(ZC6/ZN6)滿滿競技風格的「01R-GT」，可說是ZC6/ZN6車系絕佳的GT風格空力套件，KUHL Racing對這套寬體空力套件相當有信心，一般FRP材質的葉子板不免會有需要加工補土烤漆的步驟，不過這套寬體套件則完全沒有這個問
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世界最速農用耕耘車V8引擎植入最大500hp英國BBC汽車頻道「Top Gear」，這次又來挑戰金氏世界紀錄了，不過這次玩的不是改裝車也不是什麼頂級超跑，而是讓人料想不到的「農用耕耘車」金氏世界紀錄。
這輛名為「Track-tor」的農用機器，換上了擁有
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底盤愈玩愈大 連桿拉桿不能少
想要提昇操控性能，底盤的回饋及可設定範圍都是要素，也是重視操控性能的改裝車主一定會改的零件，藉由拉桿連桿的補強，可以讓鬆散搖晃大的車身，馬上改善升級平路及彎道的表現。而參加賽
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安全帶也能很潮 自由選擇想要顏色
安全帶都是搭配內裝顏色的，一般車內裝配色不是黑色，就是米色和灰色，所以安全帶的裝飾，多數是動腦筋在安全帶護套，而賽車上的安全帶就會出現醒目的顏色，除了常見的紅色，還有更多的顏色可以選
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車色想怎麼玩都可以 貼膜就好了
貼膜是近年流行的改車色方式，除了車身貼膜，輪圈和配件都可以利用新技術，噴塗上一層改色膜，就立馬讓你的車子大變身。卡萊斯是來自於中國大陸的改色貼膜廠商，目前旗下除了貼膜外
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Swift Sport版變身車主有了新選擇了
如果是Swift的車迷一定都會對Sport版本感到興趣，不過很可惜台灣第一次引進的二代目車型並沒有該版本，因此可以聽到業務詢問是否有意願加價換裝Sport式樣的空力套件。而這次搭載全新引擎的四代目Swift
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有這六部改裝勁車 改裝也能成為主流展
每年四月在台北舉辦的汽車零配件展（TAIPEI AMPA），對於台灣許多從事汽車零件或改裝配件的製造商來說是一大盛事，對於過往大多著重在汽車零配件的展覽，今年主辦單位──中華民國對外貿易
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【直列vs.水平對臥引擎專題-PART7】因低重心而暢銷的Toyota 86和Subaru BRZ眾所周知直列式引擎高度高，水平對臥引擎高度低，直列式除了汽缸以上下方向設置之外，引擎上方還配備氣門驅動系統，令它更加高聳。而水平對臥引擎除了汽缸是平躺以外，氣門驅動系統也配置在左右兩邊
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【直列vs.水平對臥引擎專題-PART6】拆水平對臥引擎最費工嗎？
直列式與水平式這兩種引擎，在保養維修方面的差別大異其趣。直列式的氣門驅動系統、電裝系統都在引擎上方，排氣系統和進氣系統各在前後方，複雜度不高，手可以輕易伸入離引擎最近的地方。
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【直列vs.水平對臥引擎專題-PART5】引擎設計的高低會影響操控嗎?直列式引擎重心高，水平對臥引擎重心低，是基本常識，而且直列式的設計，除了汽缸以上下方向設置之外，引擎上方還配備氣門驅動系統，會令它更加高聳。
