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    操控學無止境 2014 Racing Line賽道駕駛培訓營Rd.5

    隨著國內賽車硬體環境逐步獲得改善，除了高端賽事發展持續熱絡之外，如何能夠將寶貴的駕駛經驗有效傳遞則是Racing Line賽道駕駛培訓營的出發宗旨，透過專業場地加上專業車手與教練的親自指導，以往的駕駛方式及觀

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    底盤強化專家 Ruff工廠探訪魚眼軸承奧秘

    底盤改造後所帶來的樂趣，絕不亞於動力提升，不過這也有賴於精良套件與正確技巧的輔助，才能有效強化車輛操控性能，為了讓大家一探底盤強化套件的研發精髓與製造過程，筆者特地探訪了國內專精於BMW底盤強化套件

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    以假亂真 M&D BMW 650i F13*

    M-Power當然是Bimmer迷的精神指標，但是昂貴車價並非一般人所能負擔，移植鈑件是擁有M-Power的可行辦法。M&D決定把BMW 650i Coupe改成M6。

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    FB引擎採用 扭力更好、更節能 Subaru All New Legacy & Outback

    Subaru預計2015年4月引進全新Legacy與Outback，Option編輯部遠赴泰國搶先試駕，透過「直線加速」、「繞錐」與「麋鹿測試」等體驗Legacy與Outback操駕性能。

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    宿命對決 EVO Vs. GD 壓榨動力好素材

    日本車迷最愛看的2.0升等級的對決，絕對就是Impreza與EVO，就算三菱宣布停產，EVO對決也永遠不會間斷，對日本熟門熟路的車迷一定知道，原廠Impreza的馬力其實是不如EVO的，光是馬力機帳面上的數據就有一

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    I LOVE DIY-原廠卡鉗上色

    這個月要與大家分享的另一個DIY愛車內容，就是很容易增添愛車性能氣息的原廠卡鉗上色工程，多數車款原廠單活塞卡鉗都是沒有進行任何上色，使用時間久了就會開始出現氧化生銹的情況，使得卡鉗變得黑黑髒髒的，相

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    綠光小飛俠 Skoda Fabia R5 Rally Concept

    以概念車形象的身分登場，全新世代Fabia R5展現出 Skoda Motorsport多年來對於拉力賽事的熱情，也宣告2015年將以這輛參戰WRC世界拉力錦標賽（World Rally Championship），外觀明亮的綠色加上黑白相間線條彩繪，搭配?體車身套件的

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    警車示範安全改裝協議 Tune it！Safe！

    改裝警車的由來，是因為德國交通部與德國改裝協會共同組成了一個「Tune it！Safe！」協議，主要是提倡改裝的安全性，並且抑制不當改裝與非法套件，以建立更為健全的改裝環境。而這協議當時就是於Essen改裝車展中正式簽訂

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    M.Benz The new C-Class C200 蔚藍三芒星

    靈魂中灌注著S-Class的旗艦豪華元素，比照頂級客制思維呈現各種獨特魅力與多重個性，連開車都像在享受般的舒適，坐上車自然就有種尊爵的貴氣，試駕的Exclusive車型上，車頭一眼就能看出M.Benz的品牌血統，傳統的三芒

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    毒舌 Mazda車友測試

    同一具Skyactiv-G引擎，最大馬力卻少10hp，放在小尺寸的Mazda 3車上當然夠力很多，而且我非常喜歡Mazda 3有類似BMW i-Drive的旋鈕(MZD Connect整合系統)，好想把這套系統改到CX-5上。

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    歡迎挑戰者 Audi Sport TT Cup Racer

    Audi Cup的成功以R8 LMS在2008年專門為車隊使用而開發的第一款賽車，而全新賽車就是這輛TT將在2015年六場比賽中首發，正式成為DTM系列賽中統一規格賽的一部分，quattro GmbH現在也提供了機會進入Audi Sport，準

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    四位數旗艦動力 Mansory M.Benz S63 AMG

    擅長使用大量碳纖維材料改裝外觀套件的Mansory，這次將矛頭指向性能旗艦：M.Benz S63 AMG，而且這次不只有改裝外觀，更創造出破千匹馬力。外觀仍是Mansory最引以為傲的碳纖維改裝，從引擎蓋、下擾流板、後下分流器等，完全採用

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