楊智漢

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  2018.08.11

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  羅馬強力試胎(下) 普利司通Potenza S007A 操控性能

  第二天換上了頂級性能胎款S007A進行測試，而原廠也同樣安排了包括乾地激烈操控、高速周回與高速操控以及溼地激烈操控等三個測試關卡，讓大家體驗S007A這款

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  2018.08.11

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  羅馬強力試胎(中) 普利司通Turanza T005乾地更兇猛

  輪胎的強化提昇除了用講的，當然得要下場測試才能體驗感受到其厲害與真功夫所在。在EUPG試車場上原廠針對T005安排了濕地日常操駕、濕

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  2018.08.11

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  羅馬強力試胎(上) 濕地操控 普利司通Turanza T005 / Potenza S007A

  台灣普利司通正式發表了兩款年度重要胎款，分別是在濕地操控性與舒適性均再提昇的旗艦房車胎Turanza T005，以及專為熱血性能玩家量身打造的頂級性能街

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  2018.08.10

  作者：楊智漢

  未分類

  舒適外的運動跑格Lexus ES 200(下)2.0L加速溫和平順

  ES 200和緩平順的加速性雖無法激起熱情，但也足以應付大多數人的用車需求，且引擎運轉質感優異，同時也擁有13.3km/L不俗的油耗表現

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  2018.08.10

  作者：楊智漢

  未分類

  舒適外的運動跑格 Lexus ES 200(上)

  全新七代目ES車系，除了豪華精緻的內裝鋪陳與舒適寬敞的乘坐性依舊外，在原廠特意的「跑格化」訴求下，不僅外型變得更動感前

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  2018.08.05

  作者：楊智漢

  未分類

  操控出線Toyota Auris大鵬灣闖關

  雖然全新Auris表定國內上市的時間在今年9月上旬，但為了先行強化國內汽車媒體們對此車的印象，和泰汽車搶先在大鵬灣賽道，為這款首度導

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  2018.07.30

  作者：楊智漢

  未分類

  [試駕影音] 操控有感進化 Lexus ES 200試駕

  全新七代目ES車系，除了豪華精緻的內裝鋪陳與舒適寬敞的乘坐性依舊外，在原廠特意的「跑格化」訴求下，不僅外型變得更動感前衛、車身更寬扁低趴與流線之外，所採用的全新GA-K高剛性前驅底盤

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  2018.07.30

  作者：楊智漢

  未分類

  [試駕影音] 操控有感進化 Lexus ES 200試駕

  全新七代目ES車系，除了豪華精緻的內裝鋪陳與舒適寬敞的乘坐性依舊外，在原廠特意的「跑格化」訴求下，不僅外型變得更動感前衛、車身更寬扁低趴與流線之外，所採用的全新GA-K高剛性前驅底盤

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  2018.07.07

  作者：楊智漢

  未分類

  野性與感性的競逐(下) V8還是V6雙渦輪

  造型、駕馭與排氣聲浪是造就Mustang與眾不同的關鍵，更是讓人捨不得離開駕駛座的主因，這與Q60 3.0t有很大的差

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  2018.07.07

  作者：楊智漢

  未分類

  野性與感性的競逐(上)Ford Mustang 5.0 GT vs. Infiniti Q60 3.0t Red Sport

  一部是充滿野性與熱血駕馭靈魂的美式經典性能跑車Mustang 5.0 GT；另一部則是擁有感性與絕美型格的雙門快俠Q60 3.0t Red Sport。這兩

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  2018.07.06

  作者：楊智漢

  未分類

  渦輪HEN給力Ford EcoSport

  在2013年導入國內販售的EcoSport小型休旅車，當時因為僅引進自排車型之緣故，而與盛名的1.0L EcoBoost渦輪

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  2018.07.06

  作者：楊智漢

  未分類

  安全盡出SsangYong Tivoli

  於2015年導入國內販售的Tivoli，因有著令人頗為驚豔的外型、豐富配備與不俗的操控性，而在競爭激烈的SUV市場中