一部是充滿野性與熱血駕馭靈魂的美式經典性能跑車Mustang 5.0 GT；另一部則是擁有感性與絕美型格的雙門快俠Q60 3.0t Red Sport。這兩部車有著完全截然不同的風格與調性，唯一的共通點就是這兩部車真的都爆快！快得讓人陷入野性與感性間的難以抉擇。
 
Ford Mustang 5.0 GT
●建議售價   243.9萬元
●平均油耗   8.1km/L
●原廠保固   3年不限里程
●討喜之處   勁爆的加速動力與令人陶醉的渾厚排氣聲浪
●遺珠之憾   轉向清晰度略為不足
 
Infiniti Q60 3.0t Red Sport
●建議售價   321萬元
●平均油耗   10.3km/L
●原廠保固   3年10萬公里
●討喜之處   夠快的加速動力與精品級的內裝質感
●遺珠之憾   外型與內裝扮相不夠熱血
 
為什麼Mustang 5.0 GT與Q60 3.0t Red Sport會同時出現在這裡？原因很簡單，因為若想要在國內買部動力破400hp以上的雙門性能轎跑車的話，不加思索地就會想到BMW M4 Coupe、Mercedes-AMG C63 Coupe及Audi RS5 Coupe等這些熱門主流車款，不過很現實地，想要入主這些令男人們垂涎且夢寐以求的車款，口袋也得夠深才行，可不是有點錢就一定能夢想成真。
 

▲全新的蜂巢式水箱護罩與氣壩讓Mustang 5.0 GT更為凶狠，也才符合野馬的樣貌。
 
幸運地，國內還有Mustang 5.0 GT與Q60 3.0t Red Sport這兩部破400hp且售價相對親民許多的雙門性能轎跑車供選擇，雖非熱門主流，但都能釋放隱藏在各位心中蠢蠢欲動的熱血駕馭靈魂。
 

▲尾翼、尾燈都和2.3車款一致，算是Mustang的經典標誌。
 
野馬與和牛
雙門跑車有多種流派，歐系車款或許強調的是極致的駕馭感受，而作為美系的代表，Mustang自然走的是野性的風格，畢竟就連車名都帶有一個「野」字，當然所有的車輛外觀、內裝設計都強調著野性風格。至於本次Mustang 5.0 GT的對手，我們找來日本和風代表Infiniti Q60 3.0t，同樣是雙門跑車，但調性卻截然不同，Q60 3.0t對於Mustang 5.0 GT那種故意作態絲毫不在乎，注重的是高級品牌該有的質感與豪華，就像是日本國寶和牛一般，品嘗過其中的細膩，似乎就不會在意美國牛排究竟有多大塊了。
 

▲換上雙邊四出尾管的Mustang 5.0 GT，發動後的音爆絕對是種毒藥。
 
野馬就是野
 
提到雙門跑車，少不了的單然就是速度與激情，美系肌肉跑車似乎就是為了後者而生的車款，充滿肌肉感的線條，搭配大排氣量的引擎，還有震耳欲聾的排氣聲浪，絕對是Mustang的標誌性印記，而且我們說的不是國中生等級的2.3 EcoBoost車款，而是披掛了5.0 NA引擎的殘暴Mustang 5.0 GT，唯有如此才是我們印象中的脫韁野馬。
 

▲內裝妝點了更多科技質感，包含ACC、雙區恆溫、導航各種配備幾乎給滿。
  
在車輛的架構上，Mustang 5.0 GT和2.3 EcoBoost車型並沒有太多的不同，無論是車身折線、頭尾燈造型，甚至引擎蓋上的散熱孔都如出一轍，僅有針對車頭水箱護罩、前後氣壩、車尾擾流器進行了強化，乍看之下好像大同小異，但這樣的變動讓整體的視覺更為強悍，加上本來就肌肉感十足的車體與稀有性，都讓Mustang 5.0 GT看起來更像回事，更能符合Mustang自古流傳下的威名。
 

▲SYNC 3雖說有些不夠直覺，但功能其實非常強大。
 
不過既然已經買到了雙門跑車，而且還是相對冷門的Mustang 5.0 GT和Q60 3.0t，相信這類特定買家注重的已經不會全然是性能取向，更多的則是對於品牌的喜愛，或是虛榮心，又或是一種感覺，關於這種感覺，Mustang 5.0 GT相信會非常對味。
拋開配備多寡這種世俗的眼光，雙門跑車，尤其是美系肌肉車，追求的不就是猛烈的聲光效果嗎？在大家都已經邁向渦輪的懷抱，鄙棄空汙殺手大排量引擎的詭異時代，發動Mustang 5.0 GT的瞬間，V8絕無僅有的綿密聲浪，搭配雙邊四出尾管的渾厚高亢，絕對會把這些假道學的思想立馬吹散，要環保、要安靜，去買Fiesta就好，不過Mustang 5.0 GT還是有配備好鄰居閥門關閉模式，或許是個說服老婆的好方法。
 

▲Mustang 5.0 GT有多種駕駛模式可選，儀錶板也會隨之變換，給予駕駛者更好的聲光享受。
 
和牛高級味
 
任憑前方對手為何，即便是匹抓不住的脫韁野馬，Infiniti Q60 3.0t依舊保持著自身的高雅形象，似乎在冷眼笑看面前這隻未經世事的小馬，鋒芒太露只會招致禍害，唯有獨善其身的維持優雅質感，才是歷久彌新的不二法門。

▲Q60 3.0t使用了大量空力套件包覆車身，Logo上方的突起物更能將風壓導引至車身兩側，創造極強的下壓力。
 
第一眼看到Infiniti Q60 3.0t的時候，確實被這部車的美形所震撼，它同樣有著大量運動化配備的包裝，包括了更寬的車體、碩大的水箱護罩、不輸對手的肌肉線條、Carbon葉子板與後視鏡，還有那特殊的後窗視覺，都可以讓人一眼就知道這傢伙並非好惹，但在這性能化的外觀之下，Q60 3.0t卻依舊散發出一種高級感，就像是才氣四溢的段譽，武功高強但都以智取勝，不得不佩服Infiniti設計師的深厚功力。
 

▲碳纖維後視鏡是S車型的專屬，算是低調中帶有熱血的設計。
 
相較於對手張牙舞爪，Q60 3.0t更顯從容不迫，畢竟大家千萬不要忘記Infiniti可是高級品牌，因此車輛內裝無論在設計、用料上都比起Mustang高出一個檔次，即便少了一些經典，以及性能味的鋪陳，但整體質感確實更像一部高級房車，加上極為豐富豪華的配備陣容，包括了原廠導航、BOSE音響、ANC主動噪音控制、360度環景影像、Safety Shield行車主動防護科技、車道控制系統等，更適合開慣高級房車，偶爾想要熱血一下的日系熟男。
 

▲Q60 3.0t的車尾線條非常好看，或許也是其他路人最常看到的身影。

▲內裝維持Infiniti一貫的高級質感，或許少了點性能味但卻非常豪華。

▲上下雙層的中控螢幕也是Infiniti常用的配置，更標配了中文導航。

▲儀錶板採用傳統的雙環指針式設計，雖然不夠新穎但閱讀性已足夠清楚。