Land Rover

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  2021.11.15

  作者：CARNEWS

  新聞快訊/ 一手車訊

  JAGUAR LAND ROVER 持續擴展大台北服務版圖 瑋信台北旗艦展示暨服務中心正式開幕

  Jaguar Land Rover 服務據點

  全新落成的瑋信台北旗艦展示暨服務中心，總樓地板面積逾 2100 坪，採地上三層配置。1 樓展間規劃Jaguar 與 Land Rover 雙品牌合計18部新車與認證中古車展示區域，打造寬敞舒適的賞車空間，3 樓全區規劃為保養維修區

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  2021.11.02

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 全天候豪華休旅強者(下) Land Rover Discovery D250 R-Dynamic SE

  SUV 休旅車 試駕 Land Rover Discovery

  相較於之前的四代車型，第五代Discovery在經過全新底盤結構與車身剛性再強化下，搭配厲害的電子氣壓懸吊加持，在行路質感與舒適度表現上確實提昇不少，尤其偏軟調但又具韌性的長行程懸吊設定，對於坑洞與不平路面的震動處理能力相當出色

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  2021.11.01

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 全天候豪華休旅強者(上) Land Rover Discovery D250 R-Dynamic SE

  試駕 Land Rover Discovery SUV 休旅車

  此次R-Dynamic套件的「黑化」程度可是說相當徹底，諸如車頭、車尾及車側所有的外觀飾板都改採Gloss Black高光澤亮黑色處理，甚至連DISCOVERY字標也都換成黑色，為外型帶來一絲神秘與個性氣息。

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  2021.09.01

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 越野迫擊砲(下) Land Rover Defender 90 P250 S

  試駕 Off-Road Land Rover Defender

  這具3.0升直六渦輪柴油引擎，雖然最大馬力輸出數據不若Defender 110 P300那顆300hp的2.0升四缸渦輪汽油引擎，但達58.2kgm的高扭力輸出，卻是讓此車一路上皆擁有強悍豐沛加速力道的底氣

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  2021.09.01

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 越野迫擊砲(上) Land Rover Defender 90 P250 S

  試駕 Off-Road Land Rover Defender

  Defender 90與110的內裝鋪陳設計並無不同，同樣有著向經典傳奇致敬的鎂合金登車把手、方向盤以及印有「DEFENDER」字樣的鎂合金面板徽飾，同時車艙也以大量皮革、鍍鉻金屬鎂合金飾板等材質襯飾，來展現出精緻奢華感

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  2021.03.15

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 越野王者再生 Land Rover Defender 110 P300 HSE(下)

  試駕 Off-Road Land Rover Defender

  過去的Defender擁有令人津津樂道的越野能耐，但其身上所配置的加力箱、中央差速器與四驅系統是屬於純機械且較簡單傳統的設定，因此在越野時需要較多的是駕駛者本身的越野經驗與技巧。

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  2021.03.12

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 越野王者再生 Land Rover Defender 110 P300 HSE(上)

  試駕 Off-Road Land Rover Defender

  全新Defender則是運用各項高科技的地形反應系統來代勞，甚至在外觀與內裝設計上皆進行了大幅度的科技化與豪華升級，幾乎朝向與Range Rover及Discovery等車系看齊，當然這是Defender從正式命名以來在經過30多年後所不得不做的革新蛻變。