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    把妹車 帥氣跑旅奧迪S4 Avant

    旅行車型始終擁有許多忠實支持者，尤其在歐洲地區，能見度甚至比一般轎車還高，主要在於低底盤的舒適操控，並同時兼具寬敞靈活的空間設計，感官上的迷人之處更在於旅行車總是散發著一種隨時都能出發野餐的優閒

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    把妹車 憤怒鳥改裝車 保時捷Cayman

    這輛Cayman內外都像賽車一般強勁剽悍，但也因為如此，有許多女生就覺得開這去約會實在壓力太大，而且在改裝了競技用桶椅之後，更有許多人反映座姿太低或是不方便進出，不然這樣的一部保時捷跑車

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    王者風範Camero RS 獅子座 Leo 7/23~8/22

    百獸之王 人生如「秀」
    相信大家都看過獅子王吧！獅子座就是給人一股王者氣息，非常顯眼到哪裡總是目光焦點，陽剛、專制、具有太陽般的生氣、寬宏大量、樂觀、海派、光明磊落、不拘小節、心胸開闊，不過也會有頑固、傲慢、獨裁的一面，天生懷抱著崇

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    越級挑戰 Skyline 2000GT-t(INFINITI Q50)搭載賓士製直噴引擎登場

    大家或許會發現，當歐洲車多半搭載上小排氣量渦輪增壓同時，日本車卻是大量的開發HV、PHV及追加電系馬達來達到燃費提升的目的，的確這樣的做法確實能提升燃費但卻讓車輛失去了樂趣，因此Skyline 2000GT-t(Q5

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    Do-Luck Racing Service「幸運Nissan GT-R」

    你是不是看膩了Nissan GT-R的外觀改裝手法呢?有鑑於今年外觀改裝吹起寬體風潮，為此來自神奈川橫濱市的Do-Luck Racing Service也展出「幸運GT-R」，可以看到在原廠既有的空力外觀之下，

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    極限增壓360hp M.Benz M133-2.0T原廠最強引擎

    若要從這次所有2.0T引擎中選出最強的一顆，應該是以這部M.Benz A45 AMG所搭載的引擎莫屬，這具採用手工打造原廠代號為M133引擎雖然僅有2.0升的排氣量，但是藉由全鋁合金曲軸箱、輕量化鍛造曲軸、鍛造活塞、低摩擦

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    睽違四年最終版Carlsson C25 Super GT Final Edition

    始至2010年日內瓦車展，Carlsson便使用M.Benz SL-Class雙門跑車為基礎打造C25 Super GT，從車身外觀的引擎蓋、前後保桿總成、葉子板，以及前後車燈，讓C25 Super GT外觀有別於標準版SL-Class，而

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    高質感黑色碳纖維 Seibon Lexus IS 250 F Sport

    車主「毛達」原本要買M.Benz車款，但是在看到New IS之後，就被其外型深深吸引，而且在購車預算內，於是就決定購入New IS，為何不選擇IS 300h呢？毛達表示，油耗不是他真正的考量，所以才會決定這輛

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    晉升6秒內 BMW N20B20取代NA六缸

    歷經多年的調校與修改，BMW旗下自然進氣直六引擎的運轉細緻度與效能，令許多開過的人都深深著迷，尤其綿密的高轉聲浪更是直四引擎所無法比擬的，不過隨著造車科技的進步與油耗規範日趨嚴格下，BMW不得不改用直四渦輪引擎取

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    公路賽車 Aston Martin Vantage GT3

    Aston Martin也選在日內瓦車展發表全新GT3新車，但這是一輛道路版賽車，而非GT3廠車。從外型上一眼就能看出是以Vantage為基礎進行打造，有如鏟土機的前下擾流板、高聳的GT尾翼與碩大下分流器等，標

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    低速輕推 Subaru FA20 DIT缸內直噴對臥引擎

    全新的Subaru WRX這次捨去了長久以來所使用的EJ本體，採用全新的缸內直噴F20 DIT渦輪引擎本體，雖然這並不是Subaru第一次推出缸內直噴引擎，但是用在WRX上卻是第一次，從引擎架構來看，這具型號FA20 DIT的2.0T引

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    GT-R別擋路 Brabus 850 Biturbo Coupe

    M.Benz在2014年推出S-Class C217雙門車型，這讓各大改裝廠虎視眈眈，也開始陸續推出改裝套件，不過相信許多人跟筆者一樣，都在等Brabus推出新作品，而2015年日內瓦車展終於現身了

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