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Varis WRX STI VAB今年最新發表部品

2015.04.17　 作者：OPTION 　

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維持大型尾翼傳統

微寬體霸氣十足

Varis於今年改裝車展攤位中，展出了另外一部新車型為這部Subaru WRX STI VAB的改造車，車頭部分看似變化不大的造型，事實上已換裝增加8mm寬度的前葉子板套件，材質為FRP，主要造型保留原廠暴龜線條，不過在A柱下方增加三角開口，可提高視覺張力。安裝這組微寬體葉子板時，左右側裙與前保桿可沿用原廠部品，只需在與前葉子板接合處黏貼飾板即可，

這組可增加8mm寬度的前葉子板套件，材質為FRP，主要造型保留原廠暴龜線條，不過在A柱下方增加三角開口，可提高視覺張力。安裝這組微寬體葉子板時，左右側裙與前保桿可沿用原廠部品，只需在與前葉子板接合處黏貼飾板即可。

前下巴為兩片式設計，上方這一片為碳纖維材質，下方比較容易磨擦到路面的則為FRP材質。引擎蓋同樣保有碳纖維材質打造的傳統，並且設有三組開孔，中央面積最大的開孔是提供原廠中央冷卻器散熱之用，開口面積較原廠增加些許，以收集更多的撞風空氣。左右兩側鰭狀開孔，每組各有三道排風孔，是用來排出引擎室內部高溫氣體之用，有助於降低引擎室內溫度，對工作溫度高的渦輪引擎來說甚為重要。

引擎蓋設有三組開孔，中央面積最大的開孔是提供原廠中央冷卻器散熱之用，開口面積較原廠增加些許，以收集更多的撞風空氣，左右兩側鰭狀開孔用來排出引擎室內部高溫氣體之用，有助於降低引擎室內溫度。

車尾部分，大型GT尾翼是必備改裝品，加上輕量化行李廂蓋與後下擾流器等碳纖維部品的改造，除了獲得不錯的輕量化效果外，對於提昇高速行駛的穩定性，也有絕佳幫助。

左右側裙維持原廠部品，不過在其下方加裝一片碳纖維翼板，且在後車門下方還向上折90度，以達到整流效果，車外後視鏡蓋同樣採用碳纖維材質製造，以提高全車改裝完整度。
 
車尾部分，大型GT尾翼是必備改裝品，加上輕量化行李廂蓋與後下擾流器等碳纖維部品的改造，除了獲得不錯的輕量化效果外，對於提昇高速行駛的穩定性，也有絕佳幫助。
 

 

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