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  2015.11.02

  作者：OPTION

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  車友試用 日本SUNOCO Euro 0W-50潤滑油

  換掉了上一輛問題多多的206一個多月了，雖然這輛320i的里程已經達到20萬公里，不過整體的組裝及路感還是相當不錯，直列6缸的引擎溫度還真的滿高的，時常上下班到車庫後就可

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  2015.11.02

  作者：OPTION

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  車友試用 Elantra專用Triple S勝原廠

  車子開了一年多後我就改裝了高低軟硬可調的避震器，好讓車子可以降的低低的也增加不少山路上的操控性，但是最近太太又懷了第二胎，我深怕略硬的避震器會讓太太感到不適，

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  2015.11.02

  作者：OPTION

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  美國車逆襲 美式超跑代表Ford GT

  能夠在最經典的賽事中取得佳績，代表著此車廠的造車工藝有一定水準。60年代Ferrari在利曼24小時耐久賽幾乎是所向無敵，正因如此，驕傲的Enzo Ferrari單方面解除了與Ford協調多年的合作案，這

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  2015.11.02

  作者：OPTION

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  美式大玩具 繼往開來五代Ford Mustang V6

  講到美式肌肉車(Muscle Car)，Ford Mustang算是最具代表性的車型，也最受年輕族群青睞，而國內在第五代Mustang正式由總代理六和汽車引進之後，在台灣掀開美式肌肉車風潮，雖然最

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  2015.11.02

  作者：OPTION

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  美式大玩具 高腰線硬派車Dodge Challenger SXT

  說起美國當地的品牌，性能氣息最重的莫過於Dodge這個品牌，其成立於1914年，當時以創辦人兄弟John Dodge與Horade Dodge的姓氏名命，在1928年被Chrysler收購，因此Dodge有些車型會

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  2015.11.02

  作者：OPTION

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  美式大玩具 吞路毒蛇Dodge Viper SRT-10 ACR

  最後登場的車款為美系三大跑車之一的Dodge Viper，且還是一部ACR賽道版車款。說起Viper，就像Ford GT、Chevrolet Corvette一樣，都是許多美國車迷心目中的暴力美學代表，而SRT-10更是由Chrysler集團旗

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  2015.11.02

  作者：OPTION

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  輕鬆提升70hp!! Honda CR-V 2.4 VTi-S Turbine

  國產SUV車當中銷售最好的就是CR-V，不過這個重達1505kg的傢伙，就算是搭載K24的車型，190hp/7000rpm的最大出力，及22.6kgm/4400rpm的扭力看起來還算可以…

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  2015.11.02

  作者：OPTION

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  驚異的0-100km/h:6.74秒 最速Honda CIVIC 9 VTi-S Turbine

  記得筆者第一次認識尚欣阿豪，是在好幾年前的Civic 8改裝渦輪單元，在那之前其實筆者就拍過好多次Civic 8改裝渦輪的實車，不過當踏下油門後筆者就對這個人留下深刻印象

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  2015.11.02

  作者：OPTION

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  0-100km/h:7.59秒 Honda FIT VTi-S by IHI RHF4 Turbine

  Honda Fit算是在台灣能購入到本田車系中最小型的車款，小型掀背的設計在使用上其實也相當便利，雖然目前已經引進到了全新的第3代車款，不過引擎的配置基本上都還是維持與2代

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  2015.11.02

  作者：OPTION

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  好玩FR不必太豪華 Subaru BRZ

  2.0L缸內直噴引擎、6速手排或手自排變速箱、前置引擎後輪驅動等，Toyota 86/Subaru BRZ就是一輛充滿操控樂趣的車，但是這輛擁有200hp最大馬力的小跑車，開起來是什麼感

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  2015.11.02

  作者：OPTION

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  86/BRZ引擎增壓潛力雄厚動力55%提升

  86/BRZ的車重僅有1260kg左右，200hp/20.9kgm動力輸出算是有水準的表現，但對於重度性能玩家來說，哪有不升級動力的理由！為此，Option編輯部特別走訪HKS總代理昶

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  2015.10.30

  作者：OPTION

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  美國車逆襲 揭開Muscle Car神秘面紗 電鍍篇

  10年前台灣可說是美國車的沙漠，路上偶爾只見得到過去曾風光一時的老美國車，10年後的今日隨著電影風潮的推波助瀾，與貿易商的神通廣大下，各種美式性能車大舉入台，這些肌肉車的風格與駕駛