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    這年頭SUV都要競技化嗎？Startech Maserati Levante日內瓦車展登場

    近期的瑞士日內瓦車展，歐洲主要的改裝大廠Brabus、Startech、ABT等都一貫的參展。作為Brabus集團旗下的Startech，在這次車展中亮相首次為意大利車款客製化的海神Maserati Levante。有350hp的Levante分V6雙

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    有人喜歡鏽掉的Jeep Wrangler嗎？偏偏獵人就愛這一款！

    繼Vilner北京分部推出的「藍色幻影」Acura MDX彩繪後，有一位中國雕刻家兼獵人委託Vilner設計師打造一台很有牛仔風的Wrangler Hunting Unlimited，聽起來他的專業跟興趣差好遠。當時雕刻家提供設

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    短軸車也可以很有型， 整座城市都是Brabus Ultimate 125的舞台

    如果開一台Smart載著另一伴穿梭於城市間也是蠻幸福的一件事。Brabus很早就聽到旨意了，從2004年起，以Smart第二代為基礎推出Brabus Ultimate 101，相繼有Ultimate 112、Ultimate R、Ultimate style到Ultimate 120。而Ultimate 125則以Smart Fortwo為基底

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    準備穿越未來吧！黑暗騎士的BMW EVO i8

    日本Energy Motor Sport是唯一對i8操刀的BMW改裝廠，於2014年打造EVO i3而打響名號，後續才推出EVO i8「Cyber Edition」改裝實車，今年又來點不一樣的，推出改用大量碳纖維材料的EVO i8「Dark Knight Edition」，靈感來

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    「御用廠車」ABT R8 V10 Plus 感覺到位了！

    Audi R8從兩年前推出到現在的V10 Plus版本，御用廠ABT Sportline的ABT R8似乎感受不到創新的跡象。不過在2017年日內瓦車展，以V10 Plus為基礎的ABT R8終於亮相，無論在視覺上還是性能輸出都比以

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    薩克森靈賽道的1分33.9秒AC Schnitzer BMW M3

    同改裝廠出來的M3四門房車，以載家人出遊又能下賽道玩一圈的角度出發，其改裝幅度不會很大，內裝更是保持標準配備。首先，以ACS4 Sport的M4動力為目標，透過ECU程式改寫和排氣系統的升級，使431hp→510hp，最大扭力

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    很科技感的Brabus Benz V-Class商務車，可以在裡面玩PS4 Pro嗎？

    隨著時代的變遷，賓士V-Class（W447）揉合自家的豪華乘坐元素、駕駛樂趣和安全科技先驅元素，結合超出五公尺長之優異空間所帶來的運載機能，不管是商旅還是享受天倫之樂，都給予最佳的移動

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    掌握制動才是關鍵Endless不能說的最高機密

    要在分秒必爭的激烈賽事中獲得好成績，除了引擎馬力輸出與底盤調教以外，能否確實掌控車輛「動靜皆宜」的表現，就只能依靠精準的制動系統，為了持續貫徹這個理念，1986年起Endless品牌的社長-花里

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    超跑陶瓷氮化硼磁性-超級油精

    寄了好幾期的改裝車訊之部品試用篇的抽獎回函，總是不了了之。某一天的中午接到編輯部的電話，說會寄一罐油精給我去試用後，再以心得和照片回饋。試用品收到後隔天立馬開罐倒入引擎的機油蓋

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    第九元素燃油系統處理劑

    我的愛車已經超過10年了，里程數也超過10萬公里，必須好好保養才行。因為愛車佔盡所有不利油耗的因素，大排量自然吸氣引擎，方正高風阻的外型，SUV的高車重；再加上市區行駛等不良因素，所

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    第六元素K-Power潔力噴

    當收到Option Parts寄來的K-Power潔力噴後，立馬打開引擎蓋試一下產品的效果。產品上註明經由K-Power潔力噴清潔汽車發電機、接點、電瓶接頭後可以增強電路的導電功能，進而達到提昇引

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    脈波動力增強器Pro競技版

    這輛賓士為平日代步車，使用里程數已經很高，動力也大不如前。透過Option Parts雜誌的讀者部品試用篇，讓我有機會抽中脈波動力增強器，安裝附有說明書，過程非常簡單，不需要再花代安裝費用就能輕

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