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汽車6大科技-從無人車分級制度,看肇事責任歸屬最後筆者要跟大家分享的內容,是關於自動駕駛車輛的肇事責任歸屬問題。上述所提到的ADAS系統可說是無人駕駛車輛的前驅,也是必經的過程,不過對於許多大型車廠來說,無人車的研發早已緊鑼密鼓
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汽車6大科技-ADAS八大系統說明:汽車駕駛人的盲點是指三面後視鏡,左、右、內看不到的區域,相信很多駕駛人都對於盲點有深刻的印象,它也是在眾多事故中,常發生的意外之一。而盲點偵測系統就是運用雷達和感測器,來偵測車
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汽車6大科技-未來趨勢智慧車的當前發展如何提高汽車安全,是所有車廠不斷努力且精進的方向,從最早的安全帶,到最新的ADAS(Advanced-Driver Assistance Systems)系統等,不論怎麼進化都是為了提高行車安全,減少意外事故發生的機會,而這些
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汽車6大科技-動力科技進化-有油有電有插座,PHEV大大提昇便利性Plug-in hybrid electric vehicle縮寫PHEV,也就是搭載「混合動力」與「插座」的車輛,除此之外PEHV依舊保有燃油引擎的機構,而這引擎基本上依照車輛定位不同,大致可分為主動力,及替發電機充
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汽車6大科技-動力科技進化-超誇張的工作效率,無法想像的EV車純電動車(Electric Vehicle簡稱EV),而將電放入盒子內的技術可追朔到1800年,由物理學教授Alessandro Volta發明了人類歷史上的第一個伏特電池開始,純電動車就顧名思義就是把「沒有引擎只有馬達」,「沒有油箱只有電池」的
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汽車6大科技-動力科技進化-缸內直噴誇張的壓縮比噴射引擎的另一個說法就是「岐管噴射」,字面上與「缸內直噴」,就較能一目了然看出不同,「岐管噴射」在進氣行程中將汽油射入燃燒室內,以混合氣方式進入汽缸進行燃燒。「缸內直噴」則是將噴油
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誰說油電是軟腳貓,油電超跑你金光閃閃傳統概念都會認為HEV就是為了省油為目的,不過當日漸嚴苛的法規條款,也促使得許多超跑,無法再透過傳統燃油引擎來壓榨動力,因此將腦筋動到了「電」的上面,像是2013年推出的McLaren P1可說
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汽車6大科技-動力科技進化-油電混合的種類如果要講道「大量」生產HEV車大概就是在1990年代,就是最為人所熟知的Honda Insight,及Toyota Prius,雖然都是HEV車但兩者有著截然不同的個性。Honda部分是使用「補助型混合動力系統」的設計,簡
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汽車6大科技-動力科技進化-有錢人家才買得起汽油引擎車輛初期汽油引擎的車輛價格相當昂貴,當時只有貴族與好野人才有辦法擁有,大家也知道這些人的面子比任何都重要,因此開始了汽車的競賽,也因為這樣才有了目前世界最高峰的F1賽事誕生,當然這期間內也包含了蒸氣及電
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汽車6大科技-動力科技進化-頭很大的蒸氣車一試車就八到人類歷史上最古老的「引擎動力」車,就是這個看起來很像娃娃魚的東西,前方的大頭就是蒸汽鍋爐,而這輛,蒸汽車最大的目的就是為了用來運送大砲,後方寬廣的平台就是為此目的設計,在1769年到
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汽車6大科技-動力科技進化-燃燒效率將被淘汰!?很難想像當人類不在以動物作為移動工具時,汽車內燃機的進化其實也才從1769年開始,248年的時間科技有著不可思議的大躍進,從最早的蒸汽作為動力,到1885年第一具汽油引擎誕生,也是人類開始使用地
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汽車6大科技-燈具,超強雷射頭燈看完了LED頭燈的介紹,接下來我們來看看最新的雷射頭燈照明技術。從外觀上來看,雷射頭燈似乎與現在普遍應用的全LED頭燈沒有太大的不同,但在技術上,兩者卻有著巨大的性能差距。相比LED科





