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    汽油&柴油朋友!?燃料千萬不可共用

    台灣過去對柴油小客車的認識比較少，多數人都以為只有貨車與卡車會使用柴油引擎，隨著這10年來柴油小客車愈來愈普及，才慢慢改變國人對柴油車的認知，不過即使如此，電視新聞還是經常會看到

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    該選擇哪種番號作為愛車的用油?不要用感覺來評估， 機器沒有感覺這回事

    最大宗的92、95及98無鉛汽油，說真的愛車的你有加對嗎?根據上述文章後大家應該都已經知道「辛烷值」的由來，其實並非每個國家都會有AKI的數據，而很慶幸根據中油官網表示，台灣的汽油就是「AKI」數值，因此

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    辛烷值的意義怎麼來區分它!?

    不用小編多說很多人都知道什麼是「辛烷值」，但其實許多人對於它的由來並不清楚，Octane Number也就是辛烷值，基本上是使用汽油來做為交通工具燃料抵抗爆震的指標，而辛烷值的數值則是愈高，提供的

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    為什麼加油站會有油？繁忙的石油「物流網」

    我們生活中的任何用品的運送，都必須經過很多道的工序，才會到自己手中，汽油也一樣，必須跨越幾千公里的大海運送，到煉油廠加工，再出發到各經銷站，然而產油國可以省掉千里迢迢裝載石油的運輸費，據

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    不同的汽油煉製真的有差？

    每家石油公司的汽油煉製法都有所不同，何況汽油是由上百種不同的碳氫化合物組成，不同家的汽油，裡頭的化學成份也略所不同，不過大致上都以「重組油」和「裂解油」的製程為主。以中油和台塑為例，中油

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    原來石油有這麼多用途？

    開採後的石油送到煉油廠加工，進行一系列的分餾、裂解和重組過程。首先將石油放進火爐裡加熱，依照不同沸點的高低先後蒸發成氣體，等到氣體凝結後就能得到各組的產物，稱為分餾，也是提煉

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    開採石油很麻煩？

    石油開採是世界最昂貴的工程之一，當發現新的油田時不能立刻開採，必須精算的分析儲量和地形才能開始架設設備及公路、鐵路等聯外道路，若在外海開採還要調動油輪，加上石油遇到空氣易變質，儲藏

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    汽油打哪來？挖鑿能源的幕後工程

    今天你的車快沒油了，很自然的去加油站，加油的同時會注意價位表不斷跳動的數字，是開車族的生活日常舉動。但是否想過一桶桶的汽油到底從哪來？課本上好像有提過從地下挖出來？沒錯！不過那是石油，汽油

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    地表怪獸- M.Benz G63 AMG 6×6

    G-Class雖然擁有著超過30年多的歷史，經過多次改款後依舊維持那經典耐看的輪廓，而隨著科技的進步M.Benz AMG更是打造出一部地表怪獸，採用五組差速器、改良型加力箱與越野能力更強的底盤打

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    M.Benz G500中古行情大公開

    購買G-Class時，一般人都會為了省稅金而刻意挑選G320來下手，但據日馬自動車經理-蔡國隆表示，由於G-Class的車重高達2.4噸左右，如果使用載3.2L V6引擎的G320來作為動力來源的話，218hp會顯得有些不

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    Rally達人傳授四驅技巧－高清榮

    G-Class最為人津津樂道的莫過於強大的越野性能，在以4ETS全時四輪傳動的基礎下，還裝置有罕見的前、中、後三組手動差速器鎖定裝置，以及加力箱與電子循跡控制系統，在惡劣路況下可以視需要依

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    AMG性能代表G55地位難取代

    M.Benz G-Class是一款專為越野地形而生的Off-Roader，專利的車身與底盤設計，能夠應付各種險惡路況，因此三十多年來堅持相同的設計理念。經典的方正厚實車體鈑件，給予人堅固牢靠的視覺印象，車窗、腰線與

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