張孝吉

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    [影音] Suzuki Jimny缺點是什麼，五分鐘告訴你！買Jimny前一定要看！

    最近最夯的話題莫過於Suzuki Jimny這部小吉普，下訂候車期早已超過一年時間。不過，你千萬別一頭熱跟著買，除了在展間靜態試乘外，一定要多花點時間上路開開，因為它開起來和其他CUV小休旅非常不一樣。這裡用短短五分鐘時間告訴你，究竟買Suzuki Jimny有哪些你要注意的地方？

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    古味・新心 Luxgen S5 GT225（下）

    Luxgen S5 GT的上市雖沒趕上先前已成行的中型房車集評，沒關係！我們以同樣的路線、相同的標準來檢測它，看看能不能追上另幾位強勁對手的腳步？

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    古味・新心 Luxgen S5 GT225（上）

    Luxgen S5 GT的上市雖沒趕上先前已成行的中型房車集評，沒關係！我們以同樣的路線、相同的標準來檢測它，看看能不能追上另幾位強勁對手的腳步？

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    主打乘坐舒適度 Citroen C5 Aircross即將展開預售

    今年雪鐵龍新車輩出，年初開放預售的Berlingo近日即將交車，而業者也再接再厲，引進旗下中型SUV──C5 Aircross。該車外型符合新世代家族特徵，車側有招牌的Airbump防撞空氣膠囊，兼具實用與設計感。座艙部分則是延續品牌以舒適性為主打的鋪陳，不只後座三張座椅為獨立設計，且能調整椅背傾斜角度和前後滑移，輔以雪鐵龍引以為傲的PHC先進液壓緩衝懸吊系統，讓SUV也能具備MPV的高機能性與乘適性。此外，當今流行的Level 2半自動駕駛科技，也可望在高階車型上得見。

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    單一車型74.8萬元 Suzuki Jimny正式發售

    Jimny從1970年發表至今已有40個年頭，但卻只歷經三個世代，其中剛退場的第三世代整整賣了20年，直到去年才被全新第四代所取代。雖然新車外表還是維持方方正正，但其實骨子裡大有不同，科技配備也遠比舊款進化許多。據了解此車今年度配額早已完售，現在訂車可能要到明年底甚至後年才能交車。究竟它為什麼如此有吸引力，讓我們在實地試駕前先來檢視一番。

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    中階胎也有好表現 Continental UC6 / UC6 SUV新胎體驗

    一條胎好不好，其實很難定義，還是得看使用者需求和用車環境而定。否則，給你一組操控性一流的性能胎裝配在一部只有150匹馬力的四門房車上，不僅無法感受出它的優勢，你可能還嫌它滾動噪音大或舒適性不佳。因此，與其找一條「好胎」，還不如找一條「適合你的胎」。這次德國馬牌最新發表的UC6和UC6 SUV胎款，我覺得很適合多數駕駛人在一般道路上使用，它所強調的濕地操駕，更能在多雨季節派上用場，進一步提昇行車安全。

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    鎖定中高階SUV客群 Michelin Pilot Sport 4 SUV在台上市

    近年來，車主們因應家庭需求而選擇SUV逐漸成為風潮，其寬闊大空間、舒適性、安全性等優勢，也讓休旅車市場不斷增加。然而，照護心愛家人的同時，是否正在和駕馭不羈的操控樂趣說bye-bye？而台灣氣候多變、旅遊勝地路況蜿蜒濕滑，是否也成了車主行車時的安全顧慮？台灣米其林聆聽消費者需求，今天宣布全新MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV正式上市，

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    鎖定BMW X7而來 Mercedes-Benz GLS

    在紐約車展上，Mercedes-Benz帶來多款新作，其中又以全新世代的GLS最為吸睛。雖然樣貌沒有BMW X7那麼帥氣有型，但奢華度可是有史之最，絕對是X7的最強勁對手。

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    手排救贖 Porsche 911 Speedster

    雖然新一代911（992世代）已經在台發表，但紐約車展上所展演的這部911 Speedster仍屬991世代。不過你可別瞧它不起，這款全球限量1948輛的上空雙座911，不僅是為慶祝保時捷量產始祖356的70歲生日，其所採用的後輪驅動配六速手排設定，更是極致熱血買家的最愛，讓敞篷車不只是開帥，也能擁有絕佳的操控性能。

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    終於甩得起來 Kia Stinger GTS

    先前我們試駕Stinger時，不管是3.3 GT AWD或是2.0 GT-Line RWD，都沒辦法做出順暢華麗的甩尾動作，對一部主打駕駛樂趣的四門轎跑而言，感覺有點可惜。車廠這次在紐約車展中推出限量800輛的Stinger GTS，除了擁有搶眼的亮橘塗裝外，更重要的是導入全新動態AWD系統，讓甩尾不再是難事。

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    量身打造的極致快感！ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 & SuperSport

    在固特異輪胎的產品線中，Eagle F1系列主打的是操控性能，屬於品牌中的高階胎種，一直以來都受到使用者的高度好評。日前固特異推出一系列Eagle F1新作，除了有取代Asymmetric 3的Asymmetric 5外，還一舉發表三款最頂級的SuperSport旗艦性能胎，讓產品種類更加多元。這次我們遠赴西班牙Ascari賽道不為哪樁，為的就是盡情體驗這幾款號稱能給對手好看的新款固特異胎，看看它到底有沒有原廠所說的那麼厲害！

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    車訊影音

    [影音] 先禮‧後兵 Maserati Levante Trofeo !!

    先前試駕完所有的六缸Levante後，包括國內停止導入的柴油版本，心中只有一個疑問──那如果配的是八缸引擎，開起來究竟會怎麼樣？這次我們不只試的是V8動力，還是最頂級的Trofeo車型。就讓這590hp來為我們揭開謎底吧！

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