Jimny從1970年發表至今已有40個年頭，但卻只歷經三個世代，其中剛退場的第三世代整整賣了20年，直到去年才被全新第四代所取代。雖然新車外表還是維持方方正正，但其實骨子裡大有不同，科技配備也遠比舊款進化許多。據了解此車今年度配額早已完售，現在訂車可能要到明年底甚至後年才能交車。究竟它為什麼如此有吸引力，讓我們在實地試駕前先來檢視一番。

標配LED頭燈和頭燈清洗器，保桿與輪拱皆為塑料裸色塗裝。
 
新款Jimny的車身尺碼並未放大，仍維持在3.65米上下，軸距也和上一代同為2250mm，可以想見車室空間不會精進多少。它可以容納四名成人入座，但要四個人再帶上行李可能就沒辦法，因為即使你把兩張後座打平，容量也只有377升，更遑論標準模式下能放進多少物品了。

後座空間堪用，若有必要可完全打平換取行李廂空間。
 
不過它的賣點並不在此，而是那方正古樸的外型，有如賓士G-Class的縮小版，坊間早已有各式各樣的套件可供改造，端看你口袋深度到哪裡。乘坐其中，黑色調的座艙質感明顯優於前代，雙環指針式儀錶刻意維持復古模樣，但恆溫空調、儀錶多功能顯示幕已成標配，更重要的是還加入Suzuki在台首見的先進駕駛輔助系統（自動煞車、車道偏離警示、自動遠燈與駕駛疲勞警示），輔以6氣囊配置，提供水準之上的安全防護。

方正控檯古意十足，質感和配備夠水準。

動力系統簡單耐用，別奢求有太好的性能表現。
 
新款Jimny的動力系統採1.5升自然進氣引擎，擁有102hp、13.3kgm出力，搭配四速自排變速箱，提供可靠穩定的動力傳輸；三段式機械加力箱配合電子式LSD的輔助，加上短車身所帶來的優異三大越野角度，毋須改裝就具備絕佳的越野能力。

機械式加力箱排檔位於鞍部，另有LSD輔助提昇越野性能。
 
新車目前僅有單一車型，售價為74.8萬。雙色車身另加價1萬元，若要選配可支援CarPlay和Android Auto的原裝多媒體系統則要2萬元。

四輪和備胎皆為195/80R15規格。

現有6種車色選擇，3種為雙色（米黑、黃色、藍色），另有軍綠、灰色和白色可選。
 
Suzuki Jimny基本規格表