●盛綻版升級TAKUMI匠人訂製皮革座椅
●極綻版再升級雙前座通風座椅
●加價4萬擁有ONORI御乘電動踏板+運動化空力套件
●搭載1.5T VC-Turbo可變壓縮比引擎+12V輕油電系統
| 車型 | 等級 | 建議售價 |
| X-Trail Sakura | 初綻版 | 99.9萬元 |
| 盛綻版 | 109.9萬元 | |
| 極綻版 | 118.5萬元 |
繼3月份推出Kicks & Sentra Sakura版本而迅速深受市場好評與迴響之後(訂單累計突破800張)，裕隆日產於4月15日再度發表Sakura第三彈，推出了X-Trail Sakura車系，並劃分有初綻版、盛綻版以及極綻版等三種等級車型，取代以往的超值版、安心版與旗艦版，新車售價依序為99.9萬、109.9萬與118.5萬元。而其中盛綻版除了標配有12.3吋儀錶板、12.3吋數位影音螢幕主機(Apple CarPlay & Anroid Auto)、Qi無線充電座、足感應電動尾門以及AVM 360度環景影像系統等配備之外，還升級配置「TAKUMI匠人訂製皮革座椅(價值4萬元)」，可為駕駛與乘客提供更溫潤細緻的乘坐感受。
另外，極綻版除了標配10.8吋HUD數位抬頭顯示器、雙前座8向電動調整功能(含2組記憶功能)以及BOSE Premium Sound System音響系統之外，亦再升級雙前座通風座椅(價值4萬元)，具備吸風式循環與三段式風量調節功能，在各種季節與環境皆能維持舒適體感。除此之外，消費者另可以優惠價4萬元升級價值7萬元的「極綻PLUS套件」，包含ONORI御乘電動踏板以及全車運動化空力套件，來提升用車便利性與個性化需求。
X-Trail Sakura仍搭載一具1.5T VC-Turbo可變壓縮比引擎，並輔以12V輕油電系統，擁有204hp、30.6kgm最大馬力及扭力輸出，平均油耗可達16km/L，能帶給車主既順暢又帶勁的駕馭感受。此外，在安全配備部分，X-Trail Sakura則擁有高水準的主被動安全規格，除搭載Level 2等級的ProPILOT智行安全系統以及獨家的PFCW超視距車輛追撞警示之外，更以航太級高剛性鋼材打造ZONE BODY安全車體，搭配全車鋁合金門板與懸吊系統，創造出優異的操控性與穩定的車身動態表現，為車主提供穩定且安心的駕馭感受。
