大發全新「MOVE」銷售表現不錯，那它到底有哪些吸引人的特色呢？

大發「MOVE」迎來 11 年來的全面改款，全新車型一亮相就受到熱烈歡迎

在輕型車市場中，目前最受歡迎的是擁有雙側滑門與全高超過1700mm的「輕型超高頂休旅車（軽スーパーハイトワゴン）」類別。

【圖片】超帥氣！這就是大發全新「輕型休旅車」！（30張以上圖片欣賞）

而在這其中，全高稍低、約1600mm級的「輕型高頂休旅車（軽ハイトワゴン）」中，特別受到矚目的就是大發全新「MOVE」。這款車於2025年6月5日正式開賣。

全面革新的新車型，即便上市不久，也吸引了大量關注。

大發的新型「Move」自1995年起就長銷不衰，是一款經典輕型車。當初以對抗鈴木「Wagon R」之姿登場，讓輕型高頂休旅（輕高頂小車）成為一般化的選擇。

上一代第六代車型在2023年曾短暫停產，只剩衍生款「Move Canvas」在售，但經過約兩年的等待，第七代新車終於復活登場。

新型大發Move的概念是「完全貼合現在的我，每天可靠的實用滑門休旅車」。最大進化點在於，取代以往的鉸鏈式車門，首次在Move車系採用了「滑門」。

滑門是大發「Tanto」等輕型高頂休旅的標配，但在高度略低的Move上導入滑門，可說是開拓了新車型類別，備受注目。

車身尺碼為全長3395mm×全寬1475mm×全高1655–1670mm，軸距2460mm。動力單元提供660cc三缸自然進氣引擎，以及同款渦輪增壓引擎，燃油效率可達22.6km/L。

採用大發獨家的「DNGA」平台，基本性能大幅提升，同時針對Move進行細部調校。避震器與方向盤特性皆為Move專屬設定，兼顧低振動的穩定乘坐感與順暢的過彎性能。

設計概念為「行動之姿美麗端正且剛毅」，兼具功能性與造型的獨特設計。車側的輪拱線條與後柱設計展現高性能感，前至後的角色線與車窗圖案營造動感。縱向的尾燈組是Move世代傳承的特色。

車色提供13種，包括雙色塗裝，新增加「Grace Brown Crystal Mica」。內裝以優雅沉穩色調為主，材質選用講究，門扶手與座椅採用相同材質與顏色，提升整體統一感並減輕手臂負擔。

先進功能方面，新型Move配備「Smart Assist」、「急加速時加速控制系統」、「盲點偵測」等最新主被動安全功能與選配設備，安全性不輸競爭車款。

車型分為自然進氣（NA）引擎的入門「L」、中階「X」、高階「G」，以及渦輪增壓的「RS」共四款，售價（含稅）為135萬8500日圓至202萬4000日圓。

上市約一個月後，截至2025年7月上旬，累計訂單已達月販目標6000台的五倍左右，約3萬台，經銷商也接到大量詢問，可見Move的人氣與強大品牌力。

目前在輕型車市場中，Honda的輕高頂休旅「N-BOX」與鈴木「Spacia」仍然熱銷，但新型Move有望帶來一股全新風潮。

原文出處：新車135万円！ ダイハツ「新型“軽ワゴン”」に大注目！ パワフルな“ターボエンジン”×史上初の「スライドドア」搭載で魅力たっぷり！ “劇的進化”を遂げて好調な「ムーヴ」どんな車？
原文記者：TARA
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/939659
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)