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本田的「超新潮輕型休旅車」真的很猛!
方方正正的外型設計,還用了「只有保險桿是不同顏色」的搭配!?
後車廂空間「超大!」的魅力也讓人印象深刻,一起來回顧這台衝擊力滿滿的「That’s」

2025.08.27  作者:KURUMAのNEWS  

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以前本田推出過的一款輕型高頂休旅車「That’s(ザッツ)」,真的是一台相當有個性的車。

除了那個太過新潮的「撞色設計」之外,其實整體風格相當洗練

現在提到本田的輕自動車,大家第一個想到的就是人氣超高的「N-BOX」為首的「N系列」。

【圖片】超帥氣!這就是當年設計超前衛的「本田輕型休旅車」!點這裡看圖片(超過30張)

不過,在這之前,其實本田的輕型車陣容裡也有不少相當有特色的車款。

2002年2月推出、以「That’s(ザッツ)」命名的輕型高頂休旅車,就是其中一款相當有個性的輕自動車。

何このコーディネート! 斬新すぎた「ザッツ」

That’s 最早是在 2001 年 10 月舉辦的「東京車展」上,以「w・i・c(What is a car?)」之名作為概念車發表後,才正式量產上市的。這名字背後的寓意是「What is a car?(什麼是車?)」→「That’s!(就是這個!)」。

雖然名稱特別,但 That’s 本身是一台追求「簡單之美」的個人用車。
設計上採取去除多餘裝飾的極簡風格,並給予「Cabin MAX 套件」的方正車艙,徹底發揮輕自動車的車格限制。
外觀不只是單純的方盒子,而是在稜角處加上圓潤感,形成「圓角方形設計」,簡約卻很都會感;大面積的玻璃設計不僅增加採光,也讓駕駛視野更好,提升了開車的輕鬆度。

內裝則以私人空間為靈感。
座椅強調「像椅子般的舒適感」,並附上專屬標籤;中控台與儀表的配置就像桌上擺設一樣,雖然不花俏,但整體呈現出一種洗鍊的質感。
實用性方面也不馬虎:前座能完全放平,後座則採 5:5 分離可倒設計,可整個打平,讓後行李廂空間變成幾乎全平的寬敞大空間。

That’s 的基礎平台與當時的「Life」共用,也同樣有渦輪版本。不過,Life 某些等級配置的 5 速手排並沒有沿用,That’s 全車系都只有 3 速自排。

最具特色的就是名為「Pop Color Component」的車色方案。
除了標準的單色 7 種選擇外,還提供一種以「Satin Silver Metallic」為基底,前後保險桿與側裙採用不同顏色的撞色設計。
搭配的顏色包含「Iris Red Pearl」、「Aqua Breeze Opal Metallic」、「Berry Purple Metallic」、「Crystal Turquoise Metallic」、「Storm Silver Metallic」、「Muscat Silver Metallic」、「Smash Orange Pearl」等非常個性的配色,衝擊力十足。

可惜的是,或許因為太過前衛,選擇的用戶並不多,所以在 2004 年秋季的小改款時,這個「Pop Color Component」就被取消,僅剩下標準色系。

作為基礎的 Life 在 2003 年 9 月完成第四代大改款,但 That’s 依然販售到 2007 年秋天。
最終在 2006 年 2 月登場的「Zest」接手定位,That’s 也就劃下句點,成為單代車型。不過,它那種極簡、純粹的設計,即使放到現在來看,也完全不覺得過時。


原文出處:ホンダの「斬新“軽ワゴン”」が凄かった! “カクカク”デザインに「バンパーだけ色違いコーデ」採用!? 「めちゃ広ッ」ラゲッジも魅力だったインパクトありすぎ「ザッツ」を振り返る
原文記者:小鮒康一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/938980
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