大發（Daihatsu）「新款 Copen」全球首度公開！前後圓形頭燈設計新穎，加上駕駛樂趣十足的後輪驅動小型敞篷車！手排車型也有，「K-OPEN」在 JMS2025 展出！

一手企劃

2025.11.08　作者：KURUMAのNEWS 　

在「Japan Mobility Show 2025」上，大發（Daihatsu）首次全球公開了概念車「K-OPEN（Copen）」。究竟這是一款怎麼樣的車型呢？

2025年10月29日，ダイハツ在「Japan Mobility Show 2025（日本移動展2025）」的媒體日，全球首次公開了概念車「K-OPEN（Copen）」。

這次的展出主題是：「我的小型創意車。因為小，所以能做到更多。從小事一點一滴開始。」

自1907年創立以來，ダイハツ一直貼近人們的日常生活，將駕駛的樂趣、親和感與便利性濃縮在小巧的車身中，持續提供創新的汽車，並保持親民的價格。

在這次的摩比利蒂展上，戴姆勒希望讓人們感受到「正好符合我的需求」「生活會變得更有趣」的創意，這種充滿戴姆勒風格的創意被稱作「Daihatsu-Mei（ダイハツメイ）」，並以其原點「Midget（ミゼット）」為基礎，透過展覽與展示演出呈現未來的可能性。

在這個框架下亮相的 K-OPEN，顧名思義就是「輕量（K）敞篷車（OPEN）」。它是一款能讓人輕鬆感受敞篷車自由氣息的小型車，並能享受後輪驅動（FR）特有的駕駛樂趣，是專為輕自動車打造的概念車，帶給大家滿滿的駕駛驚喜。

車身尺寸為全長 3395mm × 全寬 1475mm × 全高 1230mm，軸距 2265mm，在符合輕自動車規格的緊湊車身中，實現了可容納兩人的座艙空間。

設計上承襲了前次 JMS2023 展出的「VISION-COPEN」，融合了可愛親切的車款特色與能感受到 FR 駕駛樂趣的力量感造型。前後圓形特色大燈更凸顯了獨特的表情。

內裝以黑色為主，搭配銀色裝飾，打造出簡約而高質感的座艙。方向盤中央標記以及門把拉帶的紅色點綴，更營造出運動感的氛圍。

K-OPEN 採用「輕 ICE」動力，也就是搭載 660cc 引擎的內燃機版本，並配備手排變速箱（MT）。

此外，同步公開了名為「K-OPEN 先行原型（K-OPENランニングプロト）」的先行研究車。

K-OPEN 先行原型秉持「做做看、試試看、體驗看看」的精神打造，目的是將 Copen 的駕駛樂趣延續到未來。它延續輕型車的尺寸限制，外觀採用現行 Copen 車型，同時透過「輕量化」、「低重心化」、「最佳前後重量分配」來追求駕駛樂趣。

具體作法包括使用商用車縱置引擎（Slant Engine）降低重心，再利用「HiJet」用的後差速齒輪、傳動軸等自家零件改造成 FR，以達到最佳的前後重量分配。

現行 Copen（二代目）已宣布將於 2026 年 8 月底停產，因此這次亮相的 K-OPEN 很可能就是新一代 Copen（三代目）的概念車。