Lexus 在美國舉行的「蒙特雷車展週」活動中，展示了「LEXUS Sport Concept（Lexus 運動概念車）」。那麼，這輛概念車與外界傳聞中的「LFA」究竟有什麼關係呢？

Lexus 公開的這輛「雙門跑車」，到底是不是「LFA 的後繼車」呢？

Lexus 於 2025 年 8 月 15 日，在美國舉行的汽車活動「蒙特雷車展週」中亮相。

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在活動中的重點項目「The Quail, A Motorsports Gathering（The Quail 賽車聚會）」上，Lexus 展示了「LEXUS Sport Concept（Lexus 運動概念車）」。

作為全新的超級跑車型號，它也引發了外界對傳聞中的「LFR（暫稱）」之關聯的關注，那麼這輛車到底是什麼樣的跑車呢？

Lexus Sport Concept 是一輛雙門超級跑車的電動概念車（EV）。

據 Lexus 表示，這輛車「結合了前衛與創新的設計風格，以及傳統跑車應有的特質，是 Lexus 所描繪的次世代設計理念的具現化」。

這輛雙門車採用寬扁低矮的車身姿態，遵循跑車的經典設計公式——長車頭、短尾箱，前輪拱設有大型排氣孔，側面線條起伏感強烈，預示著高性能潛力。

不過，它並不像賽車那樣極端，流暢的車身輪廓與前後車拱豐滿的造型則讓人聯想到 GT 車款，同時保有 Lexus 特有的優雅與簡潔感。

公開的四張圖片中，其中一張還裝有尾翼，帶有類似真實賽車的氛圍。

目前，動力系統與內裝等細節尚未公開，發售計畫也完全不明，但外界普遍認為，它很可能就是 Lexus 將推出的「次世代超級跑車」。

談到 Lexus 的超級跑車，就不得不提 2010～2012 年限量 500 輛發售的「LFA」。

作為 Lexus 的旗艦車型，LFA 以高品牌價值與卓越性能著稱，搭載與當時 F1 規則相同的 V10 自然進氣引擎。LFA 的開發時期與豐田參加 F1 賽事重疊，由 Yamaha 調校的引擎發出如 F1 賽車般尖銳的聲音，甚至被稱為「天使的咆哮」。

LFA 採用熟練工匠手工組裝，兼具性能與豪華內裝，被稱為「日系超跑」，在全球引起高度關注。

LFA 停產 9 年後的 2021 年 12 月，豐田在「電動車戰略說明會」上公開 16 輛概念車，其中就出現了 Lexus 的超級跑車概念車——「Lexus Electrified Sport（Lexus 電動化運動跑車，以下稱電動化運動跑車）」。

該車採用了四輪驅動控制技術「DIRECT4（DIRECT4 Wheel Drive Force Control）」，0-100 km/h 加速時間在 2 秒初期，續航距離超過 700 km，目標搭載全固態電池。

這輛低扁的雙門跑車雖為電動車，但前臉與尾部設計都讓人回想起 LFA。此外，時任社長（現任會長）豐田章男在發表時曾表示，將承襲 LFA 開發時累積的「駕駛感受」。

2022 年 2 月，Lexus 官方也公開了電動化運動跑車的影片，CG 畫面中甚至有 LFA 一同奔馳的場景，強化了兩者之間的聯繫。

因此，外界普遍認為電動化運動跑車就是 LFA 的後繼車，並傳聞可能以「LFA2」作為市售名稱。

此外，有消息指出 Lexus 已為「LFR」名稱申請商標，因此上市時有可能使用 LFR 作為車名。

而這次亮相的 Lexus Sport Concept，不僅是一輛雙門超級跑車，其設計風格也同時類似 LFA 與電動化運動跑車，這點備受關注。

如前所述，目前僅展示外觀造型，其他資訊尚未公開，但全新 Lexus 超級跑車即將問世的現實感，已經越來越明顯。

原文出處：レクサスが「新たなスポーツカー」を世界初公開！ 美しすぎる2ドアクーペボディは「LFA後継機」か!? 噂の「新型スーパーカー“LFR”」期待させるコンセプトカー 米で発表
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/937387
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