【圖片】超帥氣！ 這就是Lexus全新「超高級車款」！用圖片看更清楚（30張以上）

Lexus於2025年7月24日，針對「LC」實施小改款。這次不僅針對行駛性能進行強化，還追加了全新特仕車。那麼具體有哪些變化呢？

LC是以2012年底特律車展發表的概念車「LF-LC」為基礎所開發的大型雙門轎跑／敞篷車。2017年登場時，上市僅一個月便接獲約1800台訂單，遠超目標，迅速成為Lexus全新旗艦車款而備受矚目。LC車身尺寸為全長4770mm×全寬1920mm×全高1345mm，軸距2870mm。同時採用新開發的FR平台「GA-L」，並透過徹底的低重心化與輕量化，實現設計美感與優異操駕性能的兼顧。

動力配置方面，提供兩種類型：
・搭載3.5升V6引擎與馬達結合之「多段式混合動力系統」的油電車（以下簡稱油電車）。
・搭載最大輸出477ps、最大扭力540Nm的強勁5.0升V8自然進氣引擎，並匹配10速自排的汽油車。

外觀設計方面，採用由低伏的車頭線條流暢延伸至後葉子板的造型，兼具優雅與前衛感。內裝則以水平基調設計，並可透過材質與配色的組合，打造符合車主喜好的專屬座艙氛圍。那麼，這次2025年7月24日的小改款，究竟有哪些重點變更呢？最大改良之處在於車身剛性提升。具體而言，透過修改車門扣環結構，使剛性感更高，進而提升操控穩定性與車輛對駕駛操作的直接反應性。藉此，Lexus所標榜的「Lexus Driving Signature」駕馭感受獲得更進一步深化。

同時，本次改款也在汽油車「LC500」與「LC500 Convertible」新增特仕車「PINNACLE（巔峰版）」。「Pinnacle」意為「最高峰」，配置一體成型的車頭定風翼與專屬固定式後擾流翼，確保優異空氣力學性能與運動表現。其中，LC500 Pinnacle搭載高剛性結構的中空鋁合金後懸吊樑，並與DRS（後輪動態轉向系統）達成高度協調，展現出高水準的穩定性與輕快操控並存。LC500 Convertible Pinnacle則首次採用專屬固定式後擾流翼，使敞篷時的乘坐舒適性、直線穩定性與操控穩定性皆獲提升。兩款Pinnacle皆針對懸吊進行專屬調校。外觀方面，Pinnacle配備專屬黑色鍛造鋁圈（黑色鍍膜處理），並將多數零件以黑色統一。

車身色與內裝色更提供專屬組合：
・LC500 Pinnacle：「朧銀／黑白雙色內裝」
・LC500 Convertible Pinnacle：「中微子灰／鞍棕×白色內裝」

售價方面（含稅）：
・油電車LC500h：1455萬日圓起
・LC500：1410萬日圓起
・LC500 Convertible：1555萬日圓起
・特仕車LC500 Pinnacle與LC500 Convertible Pinnacle：各1780萬日圓

原文出處:レクサス新「2人乗り“超高級スポーツ”モデル」登場！ 470馬力超え「V8 NA」5リッターエンジン×「超・豪華インテリア」の“ラグジュアリークーペ”「LC」一部改良でどこが変わった!?
原文記者:Peacock Blue K.K.
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/941242
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