【圖片】超酷！這就是Subaru的「超小型迷你廂型車」！（30張以上）

Subaru「Domingo」於1983年登場，是一款小型單廂式旅行車型。它以輕型單廂車「Sambar」為基礎，搭載1公升直列三缸EF10引擎（後續追加1.2公升版本），實現3排座、7人乘坐。

這款車的核心概念是「輕型車＋α」，在保有輕型車靈活操控性的同時，滿足多人乘坐需求，當時非常前衛。Domingo在1994年進行全面改款，第二代搭載1.2公升EF12引擎。引入ECVT與動力輔助轉向（P/S），提升舒適性；搭配全時四輪驅動與四輪獨立懸吊，使其操控感超越商用車本質，乘坐體驗更順暢。

最終型車身尺寸為全長3525mm×全寬1415mm×全高1925mm（標準車頂），軸距1885mm，最小迴轉半徑4.2m，小巧靈活且可容納7名乘客。目錄油耗為10・15模式下每公升13〜14.2公里。驅動方式有RR及全時4WD，變速箱則提供5速手排及CVT。高車頂版本全高達1995mm，載物自由度更高。車重依等級不同為950〜1150kg，根據用途與地區提供多樣化選擇。

外觀設計以大型保險桿兼顧視覺份量與視野；內裝方面，第二排與第三排座椅的座面及靠背設計，搭配前排座椅旋轉機構，可靈活變化座位配置，形成「多用途空間」，可對坐、平整化或重視載物需求。尤其第二代的亮點是「多功能座椅（Multi-Function Seat）」。前排座椅可旋轉對坐，第二、三排可傾倒，使車內完全平整化，提供超過10種以上配置選擇，滿足睡眠或擴充行李空間需求，甚至可說是提前呼應現代車中泊潮流。1996年更推出原廠改裝的露營車版本「Aladdin」，可透過升降車頂增加睡眠空間，並可選配水槽與爐具。

此車因採受注生產，銷量僅282輛，但作為先進的原廠車中泊車型至今仍具稀有價值。1990年代中期的新車售價，RR基本型CV-B約110萬9000日圓起，全時4WD搭配三陽天窗GV約184萬3000日圓，原廠露營車Aladdin則約197萬5000〜222萬5000日圓不等，選擇豐富。

那麼，為何Domingo壽命短暫？背後有市場「戰略夾擊」因素。一方面，Honda「Stepwgn」等乘用迷你廂車以舒適性占優；另一方面，1998年輕型規格擴大，Sambar本身車型加大，使Domingo存在價值下降。結果，第二代Domingo於1998年底停產，銷售於1999年初結束。「比輕型車大一號」的獨特解法，最終被規格變更與市場偏好所取代，也象徵了這款挑戰過渡時期市場的車型宿命。

原文出處:スバルの「超“極小”ミニバン」に注目！ 全長3.5m級ボディで「3列・7人乗り」!? 時代先取りな“車中泊仕様”まであった「ドミンゴ」とは
原文記者:佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/956362
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