Lexus Sport Sedan「IS」於2026年1月推出睽違約5年的大規模小改款並正式上市。究竟這次有哪些進化呢？
Lexus「“新型”Sport Sedan」更有存在感！
Lexus Sport Sedan「IS」於2026年1月推出睽違約5年的大規模小改款，並正式上市。
【圖片】超帥氣！這就是 Lexus「全新 Sport Sedan」！（共59張）
這次改款在操控性能、內裝質感與安全配備等方面都有明顯升級，讓這款 Premium Sport Sedan 的整體完成度再度提升。
IS 初代車型於1999年在海外市場登場，是一款 Compact FR Sedan。（日本市場則於1998年以 Toyota「Altezza」之名率先上市。）
憑藉充滿運動感的設計與優異的操控表現，IS 獲得全球市場廣泛好評。
第2代車型則隨著 Lexus 品牌於2005年正式進軍日本市場同步推出，因此在日本，這一代 IS 也被視為日本市場的初代車型。
現行第3代車型於2013年問世，之後分別在2016年與2020年進行大規模小改款，持續不斷進化。
車輛以專為 FR 車款打造的 New N Platform 為基礎，透過提升車體剛性與重新調校 Suspension，進一步實現 Lexus Driving Signature 所追求的高質感駕馭體驗。
此次改款以「熟成」作為開發關鍵字，針對「讓駕駛能與車輛對話般的愉悅操控感」以及「更具侵略感與運動風格的設計」進一步精進。
車身尺碼為車長4720mm、車寬1840mm、車高1435mm，軸距2800mm。雖然相較舊款車長增加了10mm，但仍完整保留 IS 一貫俐落流暢的車身比例。
外觀方面，主要針對車頭進行升級。
全新設計的 Spindle Grille 採用更具立體感的造型，進一步提升整體存在感，營造出更加銳利且充滿動感的車頭樣貌。
此外，「F SPORT」車型搭載全新設計的 Rear Spoiler，不僅提升高速行駛時的空氣力學表現，也讓整體運動氣息更加鮮明。
車色方面新增「Neutrino Gray」，全車系共提供8種車色可選，輪圈則可搭配18吋或19吋 Aluminum Wheel。
內裝也進行了大幅升級。全車系標配12.3吋 Touch Panel 中控螢幕，儀表則採用同為12.3吋的全數位液晶儀表，打造以駕駛為核心、各項資訊一目了然的 Cockpit。
此外，Center Console 與 Start Switch 周圍採用了全新開發的「Forged Bamboo」材質。
這是市售車首度採用此材質，透過竹纖維獨有的自然紋理，展現強烈的力量感與動感，同時也體現 Lexus 對環保材料應用的新價值。
另外，全新內裝配色「PROMINENCE」以太陽火焰為設計靈感，透過深邃色調營造兼具運動感與熱情氛圍的車室空間。
操控方面，Electric Power Steering 採用低慣性 Motor，並改為 Rack 平行式設計，帶來更加滑順自然的轉向手感。
Suspension 則搭載全新開發的 Linear Solenoid 式 AVS（Adaptive Variable Suspension System），兼顧舒適性與運動性能。
雖然 IS 過去曾提供多種 Powertrain 選擇，但目前各款汽油車型均已停產，最新車型則持續採用2.5升直列四缸引擎搭配 Electric Motor 的 Hybrid System。
安全配備方面，Lexus Safety System＋再次升級，新增更完善的路口危險偵測能力與多項警示功能，能因應更多元的行車情境。
此外，透過 Advanced Drive，在一般道路與高速公路等符合條件的情況下，車輛可自行偵測周圍環境，協助控制加速、煞車與轉向操作。
同時也支援 OTA（Over The Air）無線軟體更新，讓車輛在購入後仍可持續維持最新功能。
車系除了標準車型外，另提供「version L」、「F SPORT」與「F SPORT Mode Black」共4種車型可選。
售價（含稅）方面，IS300h 為580萬日至635萬日圓，特仕車「F SPORT Mode Black」售價為675萬日圓。
持續精進操控表現與質感的 Lexus IS，如今已成為一款成熟度極高的 Sport Sedan。不僅能滿足既有車主的期待，也有望吸引更多全新的 Lexus 車迷。
原文出處：レクサス「“新型”スポーツセダン」は“存在感”アップした「新フェイス」採用！ スポーティな「“新色”ボディ」が魅力！ 5年ぶりに進化した「IS」に注目！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1085671
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