結合剪刀門與全景玻璃天窗的創新六人座混合動力概念車「Sky Deck」。這輛概念車所追求的未來願景究竟是什麼呢？

什麼是創新迷你休旅車「Sky Deck」？

本田於 2009 年東京車展首次公開的「Sky Deck」，是一款兼具時尚外觀與創新空間設計的六人座混合動力 MPV（多用途車／迷你休旅車）概念車。

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車身尺寸為全長 4620mm × 全寬 1750mm × 全高 1500mm，搭載本田自家開發的 IMA 混合動力系統。透過將電池安置於中央控制台，不僅實現低底盤、低重心，也兼顧寬敞車室空間。

外觀方面，前方的剪刀門與後方滑門的組合吸引了眾多參觀者目光。此外，從前座延伸至後座的寬大玻璃天窗也成為話題，為整個駕駛艙帶來極佳的開放感。

內裝採三排二人座的六人乘坐配置，第二排座椅可滑入前座下方收納，第三排則採地板下潛式機構。座椅均為輕量化、薄型運動座椅，突顯高實用性。加上極簡且具未來感的車內設計，對當時的 MPV 來說，是相當特別的配置。

Sky Deck 最終並未量產，僅停留在設計研究階段。背後原因包括複雜的車門結構、寬大玻璃天窗的成本、安全性與量產可行性等挑戰。

此外，自 2009 年起，全球市場趨勢已由 MPV 明顯轉向 SUV，本田也將重心轉向強化 CR-V、Vezel 等 SUV 車型。

然而，Sky Deck 所展現的「低全高且時尚的混合動力 MPV」理念，無疑對後續的 Jade（2015 年日本上市）及 Freed Hybrid（2011 年上市）產生了間接影響。

Jade 擁有全高約 1530mm 的三排六人座規格，在空間設計上與 Sky Deck 有許多相似之處。Freed 則承襲了高空間效率的理念，例如走道通行設計及第三排座椅地板下收納機構。

不過，Sky Deck 的象徵性元素，如剪刀門與滑門的融合設計、中央控制台的混合動力單元安置等，並未延續至量產車。這些大膽構想多屬車展概念車特色，從成本與可靠性角度來看，量產並不現實。

那麼，未來是否可能再出現像 Sky Deck 的 MPV 呢？

本田目前訂下目標，至 2040 年四輪車款中 EV 與 FCV 比率達 100%。在 2026 年起正式展開的 EV 系列「Honda 0 系列」中，次世代迷你休旅車「SPACE-HUB（空間樞紐）」備受關注。

Space Hub 是一款 EV 概念車，特色為開放式駕駛艙與先進座椅配置，並利用全平地板達到高空間效率及靈活移動空間。可說是對 Sky Deck 所提出的「未來家庭移動方案」理念，運用現代 EV 技術重新詮釋。

當然，Space Hub 並未採用剪刀門設計，作為量產車仍需兼顧精緻化、成本與實用性。不過，Sky Deck 的精神──對「移動空間」的創意構想──確實正在被現代本田車款延續。

雖然 Sky Deck 本身量產可能性低，但隨著電動化進展與 EV MPV 市場擴張，具備其理念的車型未來仍有可能問世。

因此，Sky Deck 不僅是「未實現的未來」，同時也是「邁向實現的起點」，至今仍具有其意義與價值。

原文出處:ホンダの「“6人乗り”ミニバン」！ “ロールーフ”で「スライドドア」装備！ 全長4.6m級「ちょうどイイサイズ」＆デカすぎサンルーフ＆大開口ドア採用の「スカイデッキ」とは
原文記者:佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/932313
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