2025年6月19日，搭載5公升V8引擎的雷克薩斯「IS500」推出了內外裝全面升級的特別版「Climax Edition」。在同年8月正式發售前，經銷商已經收到了大量熱烈的反響。

巔峰版的V8車型！

2025年6月19日，Lexus 發表了「IS500」的新特別仕樣車「Climax Edition」。

【圖片】超帥氣！來看看 Lexus 全新「V8 房車」的圖片（共77張）

預計將於同年8月起，在全國的Lexus經銷商開始販售，數量僅限500台。

自1999年初代車型登場以來，IS系列作為追求駕駛樂趣的FR（前置引擎後輪驅動）運動型轎車，一直備受好評。

累計銷售台數已達約130萬輛，是一款在全球長期受到喜愛的車型。

在眾多車型等級中，IS500作為Lexus運動型轎車「IS」系列的頂級車款，搭載了5.0升V型8缸引擎。

而本次推出的「Climax Edition」就如同為這款IS頂級車型畫下句點般問世。

Climax Edition無論在設計還是配備上，都突顯了不同於標準版IS500的特別感。

首先，車輪採用了BBS製消光黑塗裝的19吋鍛造鋁圈。

懸吊系統方面，配備了brembo製前6活塞對向鋁製煞車卡鉗，搭配高摩擦煞車來令片與直徑380mm的柱狀散熱通風碟，強化了制動性能。

車身大約九成的部分採用了新增的車色「中微子灰（Neutrino Gray）」，營造出更精悍的視覺印象。

內裝則使用了黑色與烈焰紅（Flare Red）雙色設計的專屬運動座椅，搭配紅色點綴的類比時鐘與專屬銘牌，進一步強化其特別感。

動力系統與標準版相同，採用5.0升V8引擎、8速自排變速箱與後輪驅動的組合。

那麼，關於這款IS500 Climax Edition，在各地經銷商有什麼樣的反響呢？

一位關東地區的Lexus銷售人員表示：

「在正式發表之前，就已經有很多人詢問『這可能是最後一款V8了，想趕快預定』，特別是原本就喜愛IS系列的車主為主力。

不誇張地說，這就是『先搶先贏』的狀況。

我們店分配到的500台中只有2台配額，兩台目前都在商談中，我認為幾乎不會有取消的情況。

至於交車時間，預計會在8月之後，於年內完成交車。」

另一位關西地區的Lexus銷售人員則表示：

「這個數量的話，我們原本就預期會瞬間完售，實際情況也確實如此。

Climax Edition給人的感覺是以停產為前提打造的特別版本。

下一代是否會回歸，目前還是未知數，也因此這款車有紀念最後的意味，所以詢問度相當高。

我們店的配額已經全數訂完。

雖然其他店可能還有配額，但我們無法代為確認，建議客戶直接與其他經銷商聯繫確認。」

※　※　※

IS500 Climax Edition 的價格為含稅950萬日圓，與標準版的 IS500 “F SPORT Performance” 相比，高出約100萬日圓。

然而，考慮到其搭載 V8 引擎的稀有性，以及專屬配備的豐富程度，這一價格差異被認為是合理的。

再加上僅限量500台的設定，其稀有價值未來可能會受到越來越多的關注。

---

原文出處: レクサス新「“V8”セダン」発表！ 流麗ボディ＆“めちゃ止まる”「ブレーキ」採用！ もう最後な“ハイパフォーマンスモデル”「IS500クライマックスエディション」が即完売？
原文記者: Peacock Blue K.K.
原文圖庫: https://kuruma-news.jp/photo/928489
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)