【圖片】超帥氣！以圖片欣賞日產的「旅行車式SUV」（44張）

回顧過去，我們常能發現一些超越時代、卻不為人知的名車。日產的「Stagea AR-X FOUR」正是其中之一。2001年10月，日產發表了與傳統旅行車劃清界線的新型車款「M35型Stagea」，並同時推出作為頂級等級的「AR-X FOUR」。此車採用了與V35型Skyline相同的FM（前置引擎中置佈局）底盤，不僅實現了優異的操控性能與乘坐舒適性，更融合了SUV所需的強悍外觀與提高的離地高度，形成獨特的跨界風格，這就是AR-X FOUR。

「AR-X」的車名來自“All-Road X-over”（全路況跨界車），象徵能夠在都市與自然環境中靈活運行的定位。相較於標準車型，AR-X的離地高度提高了40mm，達到180mm，車身尺碼為全長4800mm×全寬1790mm×全高1550mm。搭配18吋輪圈與全地形輪胎，加上外擴輪拱，展現出厚實沉穩的車身姿態。

在傳動系統方面，配備了日產獨家的電子控制四驅系統「ATTESA E-TS」，後軸更搭載黏性限滑差速器（Viscous LSD），同時兼顧公路駕馭穩定性與雪地等低附著力路面的驅動力。尤其是前期型搭載了VQ25DET型2.5升V6渦輪增壓引擎，可輸出280PS馬力與407N·m扭力。後期型（2004年8月小改款）則換裝自然進氣的VQ35DE型3.5升V6引擎，具備272PS馬力與353N·m扭力，皆搭配5速自排，擁有出色的動力表現與靜肅性。

底盤方面，前後均為多連桿懸吊，針對提高的車高進行專屬調校。此外，還配備「電動Super HICAS」四輪轉向系統，在高速行駛時提供更高的操控穩定性，進一步強化其作為高階跨界車的本質。透過FM底盤與多連桿懸吊的組合，Stagea AR-X FOUR展現出傳統SUV難以企及的高水準公路性能。不過，因為離地高提升與輪圈加大等跨界化設計，其最小迴轉半徑增至5.8公尺，在市區使用時的靈活度稍微受到影響。

內裝方面，採用駝色真皮與人造皮革「Suplare」的雙色座椅，後期型更加入鋁質飾板與高質感儀表（Fine Vision Meter），展現頂級車款應有的質感。空調系統搭載Plasmacluster等離子空氣淨化機能，還有BOSE音響系統、DVD導航等豪華配備，加上可傾倒的後座提供寬敞行李空間，實用性亦相當出色。

售價方面，前期型起價為356萬日圓，後期最終的特仕車「Stylish Silver Leather」則為389萬日圓。

原文出處:日産の「ステーションワゴン“SUV”」！ 3.5リッター「V６」搭載の“スカイラインワゴン”!? 高性能「電動スーパーHICAS」も搭載した「ステージア AR-X FOUR」とは
原文記者:佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/909190
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