【圖片】超帥氣！這就是Isuzu最新的「7人座卡車」！超過30張實車圖一次看

2025年6月27日至29日於千葉市美濱區幕張展覽館舉行的「東京戶外展2025」中，除了露營用品與戶外裝備之外，也展示了多款車宿車與露營車。不僅有改裝廠與戶外用品品牌參展，多家汽車製造商也設立了展區，其中以卡車與巴士聞名的いすゞ自動車也在現場展出。他們展示的，是一台以露營車為用途、專門開發底盤的最新型車宿車「TRAVIO」。

這台車以現行可用一般駕照駕駛的小型卡車「ELF Mio」為基礎開發，車頭駕駛艙、底盤與變速系統等皆與ELF Mio共用。動力搭載輕量化的1.9升柴油引擎，並搭配6速自排變速箱，使其不僅能以一般駕照駕駛，AT限定駕照也可輕鬆上路。而在底盤部分則配備專用的錐形葉片懸吊與後方防傾桿（2WD車型為標配），可抑制最多15%的車身傾斜，顯著提升行路性能。標配12V 150A的大容量發電機，使其成為非常適合作為露營車底盤的選擇。

此外也標配誤踩油門抑制功能與預防碰撞煞車系統（直線行駛時作動）等多項先進安全功能，大幅提升旅行途中的安全性與舒適度。

現場展出的車款是由Isuzu與日本特種車體公司共同開發的最新款「EXPEDITION STRIKER」，在TRAVIO底盤上進行架裝。這台車的車體不僅是露營廂部分，連駕駛艙上方的凸出區、側裙與後保桿也都是日本首見的全鋁合金製，與傳統同型車相比輕量化達150公斤之多。車身尺寸為全長4955mm×全寬1800mm×全高3000mm，相比一般的Cab-Con（廂式露營車）略小一號，最小迴轉半徑僅4.4公尺，小回轉半徑媲美輕型車，靈活性極高。

駕駛艙與後方居住艙之間透過類似列車連接幌布的特殊結構連結，藉由車體刻意的「扭曲設計」可避免顛簸地面導致車輪懸空，強化惡路行駛能力。後方車體採直後出入口設計，便於載運長物件。內部設置對坐式的第二排與第三排座椅，搭配輔助床墊可擴展為寬敞的休憩空間。全車核載7人，可供6人就寢。由於車體大幅輕量化，即使滿載7人仍可載重約540公斤的行李，讓這台車具備安全、低油耗與輕快駕馭感。車內設計簡潔，並標配流理台與水路設備、家用冷氣、微波爐、冰箱與AC100V插座等豐富配備。

EXPEDITION STRIKER的售價（含稅）為：採用大型可攜式電源的「簡易電裝版」為1033萬9760日圓；搭載鉛電池作為副電池的「標準電裝版」為1069萬4285日圓。

雖然價格並非親民，但考量其配置與性能，其實相當具有價值。可說是一台值得認真考慮的夢想車型。

原文出處:いすゞの最新「“7人乗り”トラック」実車公開！ 全長4.9m級の「普通免許で運転できるサイズ」！ 超快適“車中泊”モデル「トラヴィオ“エクスペディションストライカー”」がスゴかった！
原文記者:小鮒康一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/927922
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