●車頭重新雕琢，讓形象更為立體且充滿運動氣息

●車艙內部換上雙12.3吋的一體式螢幕，科技感更強烈

●換上品牌全新設計的三幅式多功能方向盤

●動力系統預料會延續當前汽油渦輪與Hybrid設定

正當我們要悄悄地進入12月的時候，Hyundai汽車無預警發表了全新Tucson小改款的資訊，乍看之下貌似變動不大，但仔細端詳後才發現內有乾坤。現行的第四代Tucson於2020年推出，全球車迷僅等待了三年多就迎來了小改款的車型，外觀上Tucson在既有的設計之下，讓整個車頭看起來更加銳利。

首先頭燈組延續改款前的飛翼造型（原廠稱其為DRL參數寶石），不過設計師將最外側的燈組縮小，靠近內側的的四個日行燈改為三個，並把間隔拉大，同時把原先平面2D式的設計，切換為立體的3D的輪廓。另外，前保桿的部分則是由弧線改換成更為陽剛的銳角折線。水箱護罩的部分則是師法當家皮卡Santa Cruz，粗細不一的內裡格柵，搭配上述總總的變化，讓Tucson的車頭看起來更為立體，也更具有粗獷的運動氣息。

至於車尾與車側部分，小改款的Tucson並沒有大幅更動，僅針對些許細節進行調整，像是尺碼略為放大的防刮材質輪拱，以及全新造型的鋁圈設計，都算是小小的為本車進行點綴。

而全新Tucson後的一大重點，則是集中在車室內裝的升級，其中最顯眼的變化，就是換上了品牌首次亮相的三幅式多功能方向盤，化繁為簡的設計不僅增添了素雅，造型也更為好看。改款後Tucson的車艙引進了與電動車Ioniq 5相同的一體式虛擬駕駛座艙，由兩塊相連的12.3吋螢幕組成。原先海灣式的儀表台總則，則是改為橫向設計，並在副駕駛出風口上方新增了一個小型的置物空間，確保更好的實用性。此外，Tucson這次也取消了以往按鍵式排檔架構，改而將排檔桿移至方向機柱上方，徹底解放中央鞍座的空間，因此可以塑造出半鏤空中島，除了原先杯架與無線充電版的位置之外，下方更多一個大型置物區，更適合家庭使用。

連同駕駛艙一起升級的也有全新的中控系統，介面採用更低飽和度的色系，讓視覺感受更佳，各個選項之間也變得更細更多元。不過本次原廠並未針對中控系統加以著墨，或許只能等待日後看到實車才知優劣。