睽違7年全面大改款！新型「剛剛好的SUV」即將上市！全長4.7公尺車身，採用「硬派精悍設計」與宛如「客廳風格」的高質感內裝！還配備「日本專屬規格」超有誠意，Hyundai 全新「NEXO」究竟是什麼來頭？

一手企劃

2026.02.02　作者：KURUMAのNEWS 　

Hyundai 的燃料電池車「NEXO（內索）」正式迎來第 2 代全面改款，並預計於 2026 年上半年在日本上市。新世代車型在續航表現、動力性能到舒適性等各方面都全面進化，現在就來一探它的真實樣貌。

未來的移動方式該如何描繪？作為尋找答案的重要舞台，吸引眾多汽車迷與業界人士到場的「Japan Mobility Show 2025」，已於 2025 年 10 月盛大舉行。

在最新科技與次世代移動載具齊聚一堂的會場中，首次於日本亮相的，正是 Hyundai Mobility Japan 所帶來的燃料電池車「NEXO（內索）」全新車型。

Hyundai 的燃料電池車發展可追溯至 1998 年，之後於 2013 年推出量產型水氫電動車「Tucson FCEV」，成為品牌的重要里程碑。

接著在 2018 年，作為專屬車型登場的就是初代 NEXO。初代車型以兼顧環保性能與實用性的 SUV 定位，在全球各地獲得一定程度的好評。

而作為第 2 代的全新 NEXO，則是在 2025 年 4 月於韓國舉辦的首爾車展中全球首度亮相，這次的日本展出，也讓它導入日本市場的可能性變得更加具體。

上市時間預計為 2026 年上半年，屆時日本市場的燃料電池車選擇也將再次擴大。

這次全面改款中，進化幅度最大的重點，莫過於作為核心的氫燃料電池系統。燃料電池堆的最高輸出功率比以往提升約 16％，達到 110kW。

同時，氫氣儲存槽的容量也同步擴大，能夠搭載更多氫燃料。

再加上全新馬達與高效率逆變器的組合，使得續航表現大幅提升，在 WLTP 標準下最長可行駛 826 公里。不論是日常使用，還是長途移動，都能大幅降低里程焦慮。

在動力性能方面的進化同樣相當明顯，整套系統的綜效輸出提升至 190kW，起步與加速時的力道明顯更強。

因此，0－100km／h 加速縮短至 7.8 秒，比起舊款更加俐落。雖然燃料電池車給人的印象多半是安靜、溫和，但新一代 NEXO 也同樣重視駕馭樂趣，這點相當有特色。

車身尺碼也隨之放大，車身尺寸來到全長 4750mm×全寬 1865mm×全高 1640mm，相較前代，全長增加 80mm、全寬增加 5mm。

這樣的改變讓車室空間更加寬裕，後座與行李廂的實用性也明顯提升。

整體設計明顯以家庭使用與多功能需求為出發點，能感受到 Hyundai 想要吸引更廣泛客層的企圖心。

外觀設計方面，融入了 Hyundai 全新的設計理念「Art of Steel」。

以金屬素材的力量感為主軸的造型設計，進一步強化了 SUV 的存在感，也讓整體看起來比前代更加俐落有型。

同時又不會過於銳利，整體比例拿捏得宜，是多數人都能接受的設計風格。

內裝則是大幅翻新，強調如同客廳般沉穩、放鬆的空間氛圍。

內裝材質的質感全面升級，皮革使用範圍加大，並導入高級音響品牌 Bang & Olufsen 所打造的 14 具揚聲器音響系統。

搭配以舒適性為主軸的行路調性，整體質感明顯比以往再提升一個層次。

另外，針對日本市場，還特別提供 V2L、V2H 等供電功能，這點也相當值得關注。

在災害發生時或戶外活動場景中能夠提供電力支援，精準切中日本市場的實際需求。

即便燃料電池車仍屬於小眾領域，從新一代 NEXO 身上，仍能強烈感受到 Hyundai 以長期視角、認真投入這項技術的決心與企圖。