新聞快訊
四驅、雙馬達設定
Subaru Solterra純電登場
2022.11.07 作者:楊智漢
![](https://image.carnews.com/2022/11/1主圖-Subaru-Solterra-2022.12-1600x1067.jpg)
●e-Subaru Global Platform純電動車平台打造
●標配7吋數位儀錶、12.3吋中央觸控螢幕
●搭載SAWD四輪驅動系統、X-MODE脫困科技
●71.4kWh鋰電池組+前/後電動馬達
●續航里程502km
國內預售價 單色車型:189.8萬元
雙色車型(冰川白/黑車頂):191.8萬元
早在今年5月份即展開預售的Subaru Solterra純電休旅,原本預定在7月正式發表上市,但後續由於受到雙生車Toyota bZ4X因輪圈螺栓問題而召回的影響波及,導致Solterra發表上市時間一直延宕至10月31日才正式舉辦,不過儘管如此,目前得知Solterra的接單數已超過200張,新車預計於今年底之前陸續交車。至於新車售價部分,單色車型為189.8萬元,而雙色車型(冰川白/黑車頂)則為191.8萬元,相較於5月的預售價格,調漲了10萬元,而與兄弟車Toyota bZ4X的167萬元相比,則有著22.8萬元的價差,不過也相對擁有更高階的科技配置與豐富的配備水準,諸如Subaru引以為傲的X-MODE脫困科技(附五段速域Grip Control 抓地力控制系統)、AWD雙馬達四驅系統設定、方向盤動能回充調整撥片、全景式玻璃天窗、副駕駛座電動椅、電子後視鏡、自動停車以及20吋雙色切消鋁圈等配備,但也少了雙前座電熱座椅椅及手機無線充電等配置。
前衛、動感的外觀面貌
在外觀面貌上,Solterra與bZ4X也是有所差異,Solterra採用新世代的「Bolder」設計語彙,擁有家族化的六角形水箱護罩設計,同時廠徽Logo也鑲嵌其中;此外下保桿進氣壩左右兩處也設置有圓形霧燈組,且饒富科技意象的LED頭燈組,則升級為4眼式LED遠近燈設計,LED晝行燈條佈置也與bZ4X不同;此外,車尾燈組則採左右分離式ㄈ字形設計,而非bZ4X的橫貫式手法,再搭配車尾上緣動感的鴨尾式後擾流翼與相當炫目的20吋雙色切削鋁圈等,展現出強烈的運動氣息。此外,原廠也提供有包括雲霧藍、冰川白、貴金灰、星河藍、瑪瑙紅與玄武黑等六款單色車身塗裝,以及十分搶眼的冰川白車身搭配黑車頂雙色塗裝,讓車主可以選購自己最喜愛的個性化純電坐駕。
![](https://image.carnews.com/2022/11/2-Subaru-Solterra-2022.12-1600x1067.jpg)
![](https://image.carnews.com/2022/11/3-Subaru-Solterra-2022.12-1600x1067.jpg)
更高階、豐富的科技與配備
Solterra的車艙鋪陳格局與bZ4X相同,也標配有7吋數位儀錶、12.3吋中央觸控螢幕、線傳旋鈕式排檔系統以及多功能真皮方向盤等配備,內裝色調統一搭載由棕色與黑色組成的雙色內裝,且全車座椅也採單一棕色皮質包覆。此外,與bZ4X一樣也都採電子線傳旋鈕式排檔設計,不過中央鞍座右側則新增了多重駕馭模式、智慧型自動停車輔助、360度環景輔助、雙模式X-Mode以及Grip Control五段速域抓地力控制系統等按鍵開關。
![](https://image.carnews.com/2022/11/4-Subaru-Solterra-2022.12.jpg)
![](https://image.carnews.com/2022/11/5-Subaru-Solterra-2022.12.jpg)
![](https://image.carnews.com/2022/11/6-Subaru-Solterra-2022.12.jpg)
![](https://image.carnews.com/2022/11/7-Subaru-Solterra-2022.12.jpg)
![](https://image.carnews.com/2022/11/8-Subaru-Solterra-2022.12.jpg)
![](https://image.carnews.com/2022/11/9-Subaru-Solterra-2022.12.jpg)
![](https://image.carnews.com/2022/11/10-Subaru-Solterra-2022.12-1600x1067.jpg)
安全配備部分,Solterra標配有「Subaru智能駕駛安全輔助系統」,其系統功能與 Toyota TSS 3.0相同,而非品牌慣用的「EyeSight系統」,包含有DRCC全速域 主動車距控制定速巡航系統、PCS預防碰撞自動煞車、ESA緊急自動閃避轉向輔助、LTA車道維持置中、LDA車道偏離警示、BSM盲點偵測系統、PKSB停車輔助煞車功能、RCTA後方車輛偵測警示系統、RSA道路號誌辨識輔助功能以及AHS遠光燈輔助系統等,防護規格水準可說相當的高。
純電平台+X-Mode脫困科技
Solterra是採用e-Subaru Global Platform純電車專屬模組化平台進行打造,同時搭配扁平化電池以及前/後獨立電動雙馬達設計,讓此車擁有低重心的優勢。此外,為了強調越野性能,其SAWD對稱式全時四驅系統亦加入了招牌的X-Mode脫困科技,提供有雪地/沙地、積雪/泥濘等兩種模式以及Grip Control五段速域抓地力控制系統可選擇,並且整合陡坡緩降控制系統以及210mm底盤離地高,可為Solterra帶來出色的越野能力。
![](https://image.carnews.com/2022/11/13-Subaru-Solterra-2022.12-1600x998.jpg)
在動力部分,Solterra與bZ4X同樣都是搭載容量71.4kWh的鋰離子電池組,並採前後各1具StarDrive eAxle永磁同步馬達的配置,前後馬達可各自輸出80kW(109hp)的馬力以及17.2kgm扭力,最大馬力與扭力分別可達到215hp(160kW)與34.4kgm,0~100km/h加速僅需6.9秒。而在充電部分,在150kW最高充電功率的DC直流電快充下,僅需約30分鐘即能充電至80%,
而充電規格則皆為美規J1772(AC交流充電孔)與CCS1(DC直流充電孔)。
![](https://image.carnews.com/2022/11/11-Subaru-Solterra-2022.12-1600x1067.jpg)
![](https://image.carnews.com/2022/11/12-Subaru-Solterra-2022.12-1600x1067.jpg)
相關文章
-
2017 BMW M4 DTM冠軍紀念車 全球限量 200台 日本限定25台 目前台灣只有1台 特別限量車DTM Champion E...
-
挑戰「屁股下垂設計賣不出去」此魔咒的Mazda Ẽfini MS-9&第一代Sentia...
-
【改裝實戰】BMW M3 Touring X VR46彩繪式樣(下) 完美致敬偶像車隊...
-
【車中泊】價格親民、簡約設備的改裝露營車! CORDE Leaves S...
-
與德同規 新國民Wagon Ford Focus Wagon ST-Line Vignale
-
第二屆台灣車市大獎 2024《車訊風雲獎》暨 2023-2024《台灣優良中古車商大獎》聯合頒獎典禮...
-
中國大陸部落客分解中國車及Toyota RAV4進行品質調查?
其結果令人驚訝... -
道路狹窄又有速限…
在日本開超過300馬力的車款只是為了面子嗎?... -
【改裝實戰】底盤改造超過150萬!(下) RS 4 Avant幻彩低趴式樣登場...
-
發表前接單已破千台!大改款 Toyota Camry 正式登場
搭載第五代油電系統 正式售價最大降幅7萬...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團