新聞快訊

預覽電動旗艦休旅樣貌
Skoda Vision 7S Concept

2022.09.19  作者:CARNEWS  

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・原廠8月30日發表,為品牌未來七座純電SUV之雛形。

・採用新版SKODA字標,T字形頭尾燈為外觀最大特色。

・獨特的6+1座設計,並提供駕駛與休憩兩種氛圍設定。

・搭載89kWh電池模組,WLTP測試下續航力逾600公里。

在8月30日Skoda原廠記者會上,車廠不僅公布了現有新車的改款計畫,更展演了眾人期待已久的Vision 7S概念車。我們在這部車長超過5米的電動SUV上,清楚看到了Skoda未來新車的設計理念。

初見Skoda Vision 7S概念車,或許有人會猜:下一代的Kodiaq會不會就長這個模樣?我們認為兩車的相似度不會太高。首先,Vision 7S Concept是以MEB電動車模組化平台打造,且車長來到5016mm,與現行款Kodiaq不到4.7米的長度相去甚遠,因此兩者頂多是神韻上有些相像,畢竟同為Skoda旗下的休旅旗艦。另外,原廠也在此場記者會上表示:全新Kodiaq與Superb都會在2023的下半年現身,所以究竟像不像,相信答案很快就會揭曉。

Vision 7S概念車採用全新設計語彙,整體造型更顯俐落前衛。

初見Vision 7S概念車,你還是感覺得到Skoda一直以來所強調的水晶切割概念,盡可能以極其銳利的線條,勾勒出此車的精髓和神韻。原本水箱護罩內的格柵設計,已被一整片內藏鏡頭與雷達感測器的深色玻璃所取代,原廠稱之為Tech-Deck Face,記不得沒關係!重點在於其T字形的頭燈,它是由上方細長的LED日行燈結合兩具垂直排列的方形LED頭燈組合而成,頭燈的位置非常靠向左右兩側,以營造出寬闊的視覺效果。尾燈造型則是和頭燈相互呼應,其整體線條不僅從車側沿著腰線往前延伸,更向下融入到後保桿之中。細心一點的讀者應該會發現,概念車的保桿材質有點特別,它是以廢輪胎橡膠所製成,不僅環保永續,更是防刮耐磨。此外,前後保桿上的七道垂直開孔,除了可幫助煞車及冷卻系統散熱之外,其正中央的亮橘色裝置,還能作為拖車勾或在必要時斷開高壓電裝置使用,兼具造型與實用機能。

2024年起出廠的新車將會使用全新字標,會不會剛好是Vision 7S的量產車呢?

Vision 7S概念車的車門是採對開式設計,未來雖不一定成真,但車內的座椅規劃倒是挺有意思——在常見的三排六人座配置下,第二排中央還設有一個反向的兒童座椅。原廠認為這個位置在車內是最安全的,可保護發育尚未完全的小朋友,並在第三排乘客頭頂位置安裝了監控鏡頭,以便駕駛或前座乘客能隨時透過中央的14.6吋觸控螢幕查看寶寶情況。值得一提的是,Vision 7S概念車還以消費者的實際使用情境為出發,設計了Driving(駕駛)和Relaxing(休憩)兩種氛圍模式。在駕駛模式下,中控螢幕為垂直顯示,上半部提供導航等行駛中需要經常查看的資訊,下半部則保留給觸控介面,且另外設有6個實體按鍵與3組實體旋鈕,讓整體操作更為直覺簡便;而在休憩模式時,儀錶檯、方向盤與踏板都會向前收納,而中控螢幕也會轉成水平顯示,並同時將前座椅稍向後仰,以提供更為寬敞的活動空間。

概念車軸距長達3037mm,加上電動車機械空間需求少,車室寬敞程度不言可喻。

即便Vision 7S仍處於概念階段,但原廠卻早早公布了未來量產時最大將會配置89kWh的電池模組,並可支援200kW快充;在WLTP測試規範下,擁有超過600公里的續航能力。若以Skoda目前的產品規劃,要在2026年前發表三款純電新車來看,我們推估Vision 7S的量產新車最慢2024年就會登場,實在是令人期待!

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