新聞快訊

客製化概念超跑
Aston Martin DBR22 Concept

2022.08.23  作者:CARNEWS  

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・慶祝客製化部門Q by Aston Martin十週年新作,採無頂開放式座艙設計。

・以1950年代DBR1與DB3S外型為發想,並導入3D列印生產技術。

・採5.2升V12雙渦輪動力搭配八速手自排,輸出達715hp/76.8kgm。

・8月19日在加州圓石灘車展現身,未來可供層峰買家客製化訂購。

向經典致敬,是個永遠玩不壞的話題,不僅能成功吸引多金買家的目光,更可以藉此機會宣揚品牌的歷史與豐功偉業。在8月15日,Aston Martin的客製化部門Q by Aston Martin推出了成立十週年的慶功作DBR22;此車雖是以概念車之名現身,但看起來儼然就是一部量產新車——當然它也不會真的大量生產,僅提供少量名額,讓有興趣且有實力的買家參觀選購,並可依照個人喜好進行客製化工程,以符合Q by Aston Martin的創立宗旨。

初見DBR22,你會聯想到兩年前亮相的V12 Speedster無頂超跑,其設計發想同樣源自1950年代Aston Martin的經典賽車DBR1及DB3S,皆採用長車頭、短車尾的設定。然而和V12 Speedster不同的是,DBR22將車頭常見的橫柵式水箱護罩改為獠牙造型,更有吞噬道路的侵略感,搭配環繞車身底部的碳纖維空力套件,開在路上吸睛度勢必破表。將視線轉往車尾,雙駝峰的車身線條,與低扁的前擋風玻璃兩相遙望,隱約在空中畫出一道拋物弧線,成就了DBR22與眾不同的視覺形象。此外,在一體式LED尾燈之下,採用了兼顧美感與實際散熱功能的穿孔造型鈑件,即便靜止不動,也能散發出強烈的性能氣息。

若有似無的前擋風玻璃,依舊能起到擾流擋風的效果。
車尾的穿孔板設計相當有意思,原廠表示有實際散熱效用。
車頂雙駝峰造型十分古典,但骨子裡卻融入諸多現代化的高科技。

DBR22的座艙規劃,則是回歸我們熟悉的英倫奢華感,即便有大量的碳纖維材質鋪底,其他部份仍是全數以頂級皮革批覆。不過既然此車是由客製化部門所主導開發,排列組合上便有很大的想像空間,如何搭配就留給車主們去煩惱吧!

即便沒有車頂,但空調系統依舊是標配,嚴峻氣候駕駛多少有點幫助。

至於DBR22所採用的動力系統,為5.2升V12雙渦輪引擎,擁有高達715hp的最大馬力及76.8kgm的峰值扭力,在八速手自排的傳遞下,僅需3.5秒就能完成零百公里加速,極速更來到319km/h!為強化這部無頂超跑的操控感,原廠首次導入以3D列印製成的後副車架結構,可有效降低車重並保有相同的剛性水準;不僅如此,原廠還針對底盤結構與懸吊阻尼進行單獨強化,以確保此車能為買家們帶來最淋漓盡致的駕駛樂趣。

採用21吋七輻式雙肋鋁圈,注意是賽車採用的中央鎖孔規格。
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