前叉
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「金色」「黑色」都超帥!! 機車前叉內管不只有「銀色」!?作者：BAIKUのNEWS
機車前叉內管一般採用銀色硬質鍍鉻處理，但部分高性能車款與改裝車會使用金色Titanium Coating或黑色DLC Coating。這些表面處理不只是為了外觀，也能降低滑動阻力、提高表面硬度與耐磨性，其中DLC的潤滑性與耐磨表現更高，但加工成本也更高。
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「一度想過乾脆放棄……」鏽蝕嚴重的前叉內管竟能「超越原廠」重生！？「東洋硬化」是老車修復的強力幫手！！
作者：BAIKUのNEWS
熱愛老車修復的作者後藤武，實際送修鏽蝕嚴重的Kawasaki KM90前叉內管。福岡「東洋硬化」透過校正、研磨、鎳電鍍與硬鉻電鍍等工序，讓幾乎無法使用的零件恢復尺寸與耐久性，甚至具備高於原廠的防鏽表現。
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連接把手與車架的操舵核心！鎖緊程度也需要注意的「Stem」是什麼？
作者：BAIKUのNEWS
機車領域中存在各種專業用語，本企劃將針對這些「機車用語」進行說明。這次要介紹的是「Stem」。 支撐前端周邊的 […]
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