文．Wen 圖．顧宗濤、Grand

• 2009.01.21

  作者：文．Wen 圖．顧宗濤、Grand

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  Auto Exe Mazda 3全車運動性能大強化!!

  Mazda 3一直是國內年輕人們喜愛的車款之一，帥氣的水箱罩、鳳眼般的流線頭燈更是馬三外觀上引人矚目的特點，除此之外，成功的年輕化、個性化形象更是其成功的原因，而馬三雖然並無現在相當夯的方向盤換檔撥片設計，但卻完全無損它的駕馭樂趣，在與Volvo S40及Ford Focus採用相同C-1底盤基礎的馬三，經由馬自達獨自的調校下，馬三卻比上述兩輛車擁有更優異的車頭指向性及靈活度，而底盤沉穩以及紮實的特點更是完全沒有改變。

• 2009.01.21

  作者：文．Wen 圖．顧宗濤、Grand

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  廣名Lancer Fortis io渦輪上身全區域戰鬥力 UP!!

  本刊的忠實讀者一定知道，此車為本刊120期中愛車改造“追蹤”報導的主角，而這一代的Lancer io有多強調運動性能，從18吋鋁圈及RE500A的搭配就可發現三菱對io市場定位的企圖心，既然是io當然運動化懸吊也是此車的重點，該車與一般國產品牌運動化車款所採用的懸吊設計完全不同，而這並不只是口頭上說說而已，不論是減震筒阻尼、彈簧磅數與防傾桿直徑均是以賽事經驗所開發。

• 2009.01.21

  作者：文．Wen 圖．顧宗濤、Grand

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  SRR FORD FOCUS為彎道而生之戰鬥力!!

  在喜美六代正式宣布停產改由取消雙A臂設計的七代喜美問世的同時，改裝業界瀰漫著一遍消極的氣息，因為當時能夠擁有改裝套件多、車價不高以及操控性優異的車輛幾乎可說是零，而正當WRC賽事中Ford車隊的Foucs在賽中大放異彩，與福特六和公司正式將Foucs國產化販售的消息放出來後，加上5門掀背車型更搭載原廠五速手排，也因此這輛流有WRC血液的車輛頓時為台灣改裝帶來一道曙光。

• 2009.01.21

  作者：文．Wen 圖．顧宗濤、Grand

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  好玩一百倍!!國產性能房車大觀園

  四門房車向來都是成熟穩重男士選擇車輛的一個基準，而在對於性能甚至操控性愈來愈要求的年代下，許多國產四門房車也都擁有相當不錯的性能，原本就如此優異的車輛要如何將樂趣放大一百倍？Option這次特別邀請Civic 8、Foucs、Fortis及Mazda 3等實裝車，好好來教戰一番！