Suzuki針對旗下旗艦超級運動機車「GSX-R1000R」進行大幅改良，並自2026年7月17日起在日本國內開始販售。

從Suzuki船外機系列汲取靈感的特別仕樣

Suzuki義大利於2026年9月11日發表以GSX-R1000R為基礎打造的特別仕樣車「GSX-R1000R STELTH（GSX-1000R Stealth）」。

這款車全球僅生產10台，並採線上限定販售。

GSX-R1000R Stealth的開發靈感來自Suzuki船外機「Stealth Line」系列。

外觀採用結合亮面（Gloss）與霧面（Matt）細節的黑色塗裝，營造兼具侵略感與優雅氣息的視覺印象。

專屬配備方面，搭載印有GSX-R標誌的Akrapovič鈦合金排氣管，並將單座整流罩、碳纖維Winglet、附序號貼紙銘牌以及燻黑風鏡列為標準配備。鈦合金排氣管除了成為造型上的亮點，也進一步突顯這款車獨有的性能特色。

作為基礎車型的GSX-R1000R，是2017年登場的第六代「GSX-R1000」日本規格中，首次加入產品陣容的車型。

最新車型透過徹底重新檢討引擎內部零件，兼顧高轉速域強勁的動力感受與優異耐用性，同時也符合與歐洲規格相同的排放與噪音法規。

動力系統搭載999cc水冷四行程直列四缸DOHC 4汽門引擎，為了符合最新法規，進排氣系統零件全面更新。此外，透過強化活塞與曲軸，並採用全新凸輪鏈條，提升耐用性並降低震動。

同時也搭載Suzuki獨家的可變汽門正時系統「SR-VVT（Suzuki Racing Variable Valve Timing）」，在不犧牲低、中轉速域扭力的情況下，提高高轉速域的峰值輸出。

另外，支援引擎高轉速化的「Suzuki Racing Finger Follower Valve Train」，以及提升燃燒效率的雙噴射系統「Suzuki Top Feed Injector（S-TFI）」等技術，也持續沿用。

這具引擎單元以從市區到賽道等各種行駛情境都能發揮最佳性能為開發目標，在GSX-R1000R Stealth上也完整沿用。

電子控制系統則搭載最新的「Suzuki Intelligent Ride System（S.I.R.S.）」。

Bosch製6軸IMU（慣性測量單元）會即時偵測車輛動態與姿態，並精密整合控制各項系統。

騎士可透過可從3種輸出特性中選擇的「Suzuki Drive Mode Selector（SDMS）」，以及整合管理循跡控制、前輪浮舉抑制、過彎中輸出調整的「Smart T.L.R. Control」獲得系統輔助。

此外，還配備協助封閉賽道起步的「Launch Control」、支援過彎中煞車操作的「Motion Track Brake System」，以及在下坡時輔助穩定制動的「Slope Dependent Control System」等功能，在各種情況下為騎士提供安心感。

車體採用輕量、緊湊且具高剛性的鋁合金Twin Spar車架。

懸吊系統配備Astemo（SHOWA）製BFF前叉與BFRC lite後避震，前煞車則搭配Brembo製Monoblock Radial Mount卡鉗，將行駛、轉向與制動等基本性能整合至高水準。

其他配備還包括在低溫環境下也具優異啟動性能的ELIIY Power製鋰離子電池、直列雙燈式LED頭燈，以及可顯示豐富資訊的液晶儀表板。

GSX-1000R Stealth當地售價為2萬1690歐元（約391萬日圓），依2026年9月23日匯率換算約新台幣78.4萬元。

原文標題：船外機✕バイクでクールな一台が誕生!? スズキ「GSX-1000Rステルス」イタリアで発表
原文作者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/478756
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