2026年4月16日，Nissan在公布長期願景「以智慧化移動，讓每一天成為全新體驗」的同時，也公開了「全新Skyline」預告圖。

在經營重建之際，「全新Skyline」能否誕生？

2026年4月16日，Nissan公布長期願景「以智慧化移動，讓每一天成為全新體驗」。

其中，Nissan首度向全球公開旗下代表性中型房車「Skyline」的預告圖。

Skyline是誕生於1957年的中型豪華乘用車。它擁有時尚設計，以及重視行駛表現的引擎與底盤設定，尤其房車車型長年被視為運動房車的代表，也是Nissan的招牌車款之一。

現行第13代V37型於2013年11月上市。它延續歷代Skyline的DNA，包括FR後輪驅動配置與充滿動感的設計，同時提升內裝質感，並導入「Intelligent Cruise Control」等先進配備，進一步強化其豪華房車的定位。

之後又歷經多次改良，包括新增油電混合動力、導入可減輕駕駛負擔的駕駛輔助系統「ProPILOT 2.0」，以及搭載3.0升V6雙渦輪增壓引擎等，車系生命週期長達12年，相當罕見。

另一方面，日本國內市場的消費者明顯轉向SUV，銷售排行榜前段也逐漸由SUV、MPV與小型車占據。

在房車市場低迷的背景下，Toyota「Mark X」也已停產。Nissan旗下「Fuga」、「Cima」等歷史悠久的車款同樣早已停售，而Skyline的油電混合車型與搭載ProPILOT 2.0的車型也已取消，目前僅剩3.0升雙渦輪增壓車型。

關於Skyline，2021年6月曾有報導指出下一代車型已停止開發。當時擔任副社長的星野朝子明確表示「Nissan絕不會放棄Skyline」並否認相關報導，但之後Nissan本身的經營狀況持續惡化，一度甚至到了外界同時關注Skyline未來與Nissan能否存續的局面。

在這樣的嚴峻情況下，Nissan透過2025年5月公布的經營重建計畫「Re：Nissan」，明確表達重新出發的方向。

Nissan除了加速推動裁員、降低固定成本、重新建構產品策略等根本性改革，也提出大幅縮短新車開發時間、進一步降低成本的方針。而在這項計畫預定開發的車款中，「全新Nissan Skyline」的名稱也被明確列出。

這次公布長期願景時，Nissan社長Ivan Espinosa同樣將Skyline定位為產品陣容的一部分，並在簡報中公開預告圖。

Espinosa社長表示：「（Skyline）正是Nissan源流與靈魂的象徵。」他也說：「Skyline體現了日本工程技術與對駕駛的熱情，將帶來高性能、精準且隨心所欲的駕駛表現。」

公開的預告圖呈現車頭、車尾周圍設計以及徽章。車頭採用讓人聯想到第10代R34型的銳利造型，車尾則導入傳統的四圓形尾燈。

車尾徽章延續與第3代、俗稱「Hakosuka」車型相同的設計；車頭則可以看到以「S」為主題的造型，讓人聯想到第5代「Skyline Japan」或第8代「R32型」。

目前Nissan尚未公布上市時間與動力系統等具體資訊，但外界認為開發已經展開。在推動經營重建的同時開發全新Skyline，也讓這款車的後續動向受到關注。

這款車能否超越單純車系復活的意義，成為Nissan品牌重新找回光彩的象徵性車款，仍有待正式發表揭曉。

原文標題：「ハコスカ」バッジに「丸目4灯」復活!? 日産が新型「スカイライン」のティザーを公開！ R34風のイケメン顔で登場か
原文作者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1099663
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