2026年6月30日，BMW發表了新型「X5」。進入第5世代的新型X5，包含未來預計追加的氫燃料電池車在內，共提供5種動力系統。其中，搭載直列6缸汽油引擎與柴油引擎的車型，究竟有哪些進化呢？

採用「X字型頭燈」的新型「4WD SUV」

BMW於2026年6月30日發表旗下稱為「SAV」的SUV「X5」新款車型。

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此次新型X5進入第5世代，除了採用BMW全新的設計語言之外，也導入「BMW Panoramic iDrive」與「BMW Operating System X」等新技術。

X5作為具備優異行駛性能的「Sport Activity Vehicle（SAV）」先驅，初代車型於1999年問世。

新型X5除了汽油、柴油、PHEV與BEV之外，還包含未來預計追加的氫燃料電池車，共提供5種動力系統。

具體來說，包括採用48V輕度混合動力技術的汽油與柴油車型、PHEV車型「X5 50e xDrive」與「X5 M60e xDrive」，以及首次登場的純電動車「iX5」。

此外，搭載氫燃料電池技術的「iX5 Hydrogen」也預計於日後加入產品陣容。

這裡將聚焦於其中搭載內燃機的「X5 40 xDrive」與「X5 40d xDrive」兩款車型。

首先是外觀設計。車身採用全新設計語言，最大的特色就是直立式的車頭造型。

垂直風格的「BMW Kidney Grille Iconic Glow」搭配日間行車燈，以及採用「X」元素打造的「Double X Light Icon」Adaptive LED Headlight，無論白天或夜晚，都能展現一眼就能辨識出是BMW的強烈存在感。

車門把手採用與車身齊平的「BMW Winglet」，從側面看能呈現更加完整一致的車身輪廓。

車身尺碼為全長4994mm×全寬2000mm×全高1751mm，軸距為3035mm。

內裝同樣全面翻新，確保5名乘員都能舒適乘坐。車內首次採用天然Slate（板岩）材質，搭配玻璃飾板以及車門／儀表板上的「X」縫線，營造出高質感的座艙空間。

駕駛座艙導入「BMW Panoramic iDrive」，由可將資訊投影至整個前擋風玻璃下方的「BMW Panoramic Vision」、自由裁切設計的中央Display等所組成。

此外，BMW也首次導入供副駕駛座使用的14.6吋「BMW Passenger Screen」，讓副駕駛乘員即使在行駛途中，也能享受Entertainment功能。

駕駛輔助方面，導入「BMW Symbiotic Drive」。即使系統正在作動，駕駛仍能進行加速、轉向與煞車操作，讓駕駛輔助功能與駕駛本身的操作彼此協同。

汽油車型X5 40 xDrive搭載3.0L直列6缸汽油引擎，結合48V輕度混合動力技術與8速Steptronic自排變速箱。

系統最大馬力為400hp、最大扭力580Nm，0-100km／h加速僅需5.3秒，最高時速可達250km／h。

另一方面，柴油車型X5 40d xDrive搭載3.0L直列6缸柴油引擎，同樣結合48V輕度混合動力技術，系統最大馬力313hp、最大扭力670Nm，0-100km／h加速為6.1秒，最高時速為230km／h。

兩款車型皆採用智慧型4輪驅動系統「xDrive」。

新型X5自2026年8月起於美國Spartanburg工廠開始生產。此外，BMW德國官方網站已於2026年6月30日開始接受新型X5的訂單，預計於2026年第4季正式上市。

在德國市場，X5 40 xDrive售價為9萬8800歐元（約1760萬日圓），X5 40d xDrive則為9萬4800歐元（約1688萬日圓）（以2026年9月中旬匯率換算）。預計2027年初導入日本市場，但目前尚未公布日本市場的售價。

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原文出處：“X字型ライト”採用の新型「“四駆”SUV」とは！ 全長“約5mボディ”に3リッター「直6」エンジン搭載！ 最高速度230km／h以上のBMW「X5」内燃機関モデルに注目！
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1112472
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